博贺新港区通用码头门机装载船顺利靠岸

　　“航海之源”轮拖带载4台大型门机设备驶入博贺新港区。
　　通讯员黄伊凡摄
　　■记者张越通讯员刘辉 冯春寿
　　本报讯前日上午，“航海之源”轮拖带载4台大型门机设备驶入茂名港博贺新港区，并顺利靠泊博贺新港区通用码头2泊位，标志着通用码头工艺设备安装进入高潮。
　　据介绍，茂名港博贺新港区通用码头是茂名建市60周年的献礼工程，也是广州港集团“走出去”发展战略落地粤西地区的标杆，设计通过能力可达1010万吨/年，码头项目于2016年9月28日开工建设，目前码头主体结构、港池疏浚、道路堆场及生产辅建建筑物等工作均接近尾声。
　　据了解，茂名港博贺新港区通用码头第一期工期购置了4台25t-45m四连杆门座起重机和4台45t-45m四连杆多用途门座起重机，将用于5000～100000吨级海轮的装卸作业。设备配置了吊钩、集装箱吊具、抓斗，既可使用吊钩装卸件杂货，也可挂集装箱吊具及使用四索抓斗装卸作业。当天运抵的大型门机设备，为其中4台。
　　据悉，该项目门机于2018年5月份完成设计图纸并开始建造。为确保质量和进度，茂名广港公司实行公司主管领导负责制，并委派专业监理、技术人员驻厂家监造，确保设备严格按照设计、规范要求，按期交付安装。在历时半年多的紧张生产和一周的海上长途跋涉，第一艘发运船于今年1月3日抵达博贺新港。
　　记者了解到，为保障此次拖带及靠泊作业的安全顺利完成，茂名广港公司高度重视，提前于去年12月27日组织了各相关公司召开门机船靠泊上岸协调会，针对门机船靠泊上岸相关工艺、安全措施等进行了认真分析并提出了工作要求及制定了针对性部署。
　　同时，茂名海事局也主动作为、提前部署，采用动静结合、多措并举的方式保证拖带及门机靠泊上岸的作业安全。如去年12月28日上午，茂名海事局现场组织召开大型设备船舶进出港安全协调会，布置相关安全要求及作业监管任务，明确职责，细化分工，同时密切跟踪拖带船舶动态，并加大对进港航道的巡航力度，确保此次门机船靠泊上岸的顺利完成。
　　茂名广港公司负责人告诉记者，门机船的顺利靠泊吊装调试是“2019年3月22日投产”的关键节点，对茂名通用码头项目按期完成具有里程碑意义。当码头建成投产后，可有效带动滨海新区临港工业及物流业的规模化发展，同时对降低当地综合物流运输成本、促进区域经济可持续发展及增加当地劳动就业等都将起到十分积极的意义。