汽车消费迎来理性时代

如今不少车主的汽车消费观已经成熟，国家也在为改善车主的用车环境而努力。 2009年10月20日，中国新车销量突破1000万辆大关，如无意外，2009年中国全年的新车销量将超过1200万辆，超越美国成为全球第一大汽车市场。 汽车时代的中国车市正在发生哪些变化？据调查，我们可以清晰地感知中国车主的迅速成熟，汽车消费环境的不断改善以及政府管理部门对汽车时代到来后，在车主用车环境改善方面的未雨绸缪，跨入汽车社会的中国正在走出慢节奏，构筑汽车社会的新文明。 汽车新政：从刺激车市到关注消费环境的改善 政策大手成为推动2009年中国车市火爆的重要原因，国家政策的“推手”不仅指向汽车消费，亦开始向改善汽车生活环境的方向转变，“燃油税”的改革、“城市拥堵费”的争议、成品油定价机制的透明……国家在为改善车主的用车环境而努力。 消费者：从关心汽车性能到关注汽车生活的和谐 如今的消费者经过几年汽车生活的熏陶之后，已经变得日趋专业、成熟和理性，中国不仅在汽车产销量方面是当之无愧的汽车大国，车主的素养也表现得越来越有大国的风度。(大洋网)