留在港口的记忆

刘明秋
　　在茂名石化公司工作三十多年，参加港口建设经历是我人生的一份珍藏，在纪念茂名石化公司成立65周年之际，把自己的工作碎片捋整一下，刷新了留在港口的记忆。
　　“敢吃螃蟹”不怕难
　　上世纪90年代初，随着建港热，茂名石化公司成为勇立潮头做活海洋文章的弄潮儿。
　　适逢其时，炼油改扩建，乙烯上马，公司进入发展快车道。然而，原油供给，成了炼油增量制约瓶颈，拓展通道在哪里？海洋，寄托着梦想，茂名近海，应为我所用。建港口，原油上岸产品下海，形成海上通道新体系，输油瓶颈必得拓展，这就是茂名石化公司做大做强的一个关键链接点。
　　1991年3月，港口公司成立，在电白南海白沙炮台东侧至出海口延伸线，选定为港口待建系列码头，成为茂名石化走向深蓝、创新发展的前沿阵地。建港口，对炼油人是陌生课题，公司抽调人员，组成建港方队，第一批“敢吃螃蟹”的门外汉成为先行者。
　　1993年，我调入港口任重件杂货码头和作业区筹建主任，此时，码头仍处于起步阶段。
　　码头基建初期，艰苦备尝，海边晴天烈日如火，在燥热工地，人在烤煎，海堤内，黄沙蒸腾，风沙漫卷，工作服湿了干，干了湿，一圈圈的汗盐迹，像镶在工作服上的花环，显现着露天作业真迹。在工地吃饭时，一阵海风吹来，沙粒落入饭菜，嚼得咔咔作响。平时饮水困难，海边打的深井水质矿物超标有损健康，得从市区拉水解决饮水做饭问题。台风天海边狂风暴雨、海浪铺天盖地吹袭，就算瑟瑟发抖也得坚持着，并得保护好装置，这些，足见建港垦荒者的付出。
　　起步阶段，最忙最累的是一线基层干部，被人称为开荒牛中任劳任怨的老黄牛。重件杂货码头及作业区筹建，工作千头万绪，全新的工作充满挑战，处处都有拦路虎，一切都在摸索实践中。我们这些抓筹建的基层干部，除对码头设备购置，开建物品配备，上下联络通关外，每天得顶烈日、冒风雨、踏着滚烫的黄沙在码头上转，督促码头基建工程、硬件设施如期保质就位。另外，来自各方新员工有如一箩散蟹，稍纵即乱，抓好队伍组建和培训，让分流转岗员工适应新工作，调动他们的工作责任心和担当精神，把一盘散沙凝聚成合力，才能确保胜任岗位安全生产需要；新单位，码头基础管理工作一片空白，结合码头功能特点，我们没有上下班和休假概念，只有提前为要求，做好岗位设定和作业线定员配置、仓场管理、作业机械配套运转、操作规程、计量、定额、考核等生产制度的建立和完善，使作业区走上正轨，全盘操控，平稳运行。
　　历经拼搏和多方协同，2万吨级深水码头和生产作业区建成，1994年4月投产，这是港口建设跨出坚实有力的一步，乙烯重件设备将从这里上岸。单件重64吨的全密度反应塔及一些生产主要设备，是庞然大物，稍有不慎，就会毁于一旦，影响大局，在多单位协同努力下，这一重件设备和其他整装件从船上一一被请上岸。作业区转岗员工嫩竹扁担挑重担，作业场从高空到地面，从船仓到货场，物件堆垛，库场货物进出，做到一盘棋链接，立体运转。员工干劲足，团结协作，互相配合，坚持安全第一，制止野蛮作业，保证安全吊运，货物无差错流转，成功实现码头安全作业平稳运行。
　　这坚实的一步，使港口声誉鹊起，茂名海岸也从始有了吊运重件的货运码头。
　　筹建中提升队伍素质
　　1995年，乙烯液体化工码头和储罐区开建，地下管道铺设到水东港。1996年开春，我在筹建杂货码头和作业区任务完成后，又调任为化工码头和储罐作业区筹建主任，组织筹建工作。
　　责任心是工作的保证，筹建骨干责任到位，既分工，又协作，每天头顶烈日，在施工现场，严抓细检保质促进度。筹建工作条件艰苦，长期烈日暑气煎熬，饮水少，透支大，两个干部出现肾结石症状。其中一个病倒入院治疗，但不到一天就出院，第二天带着药物就回到工地，同事们虽作劝阻，但他说要有一点铁人精神和责任心，筹建进度拖下来会影响大局，大家为之感动。
　　上岗培训实行新模式，人员分到乙烯生产岗位带培，师徒签定包教保学协议，考核出师能上岗独立操作，职工队伍素质得到提升。
　　短短的7个月过去，化工码头和罐区装置提前一个月完成筹建任务。随着乙烯投产，液体化工产品源源不断从这里走向世界各地。
　　献力建单点，蓄力炼量增效大提升
　　公司要建设特大石化企业，扩大炼量是关键，原油从电白海边上岸，输油便捷经济，耗损少，效益大，为此，建设单点系泊，从海上向炼厂直输原油，这是茂名石化建港大方略之一。
　　1993年5月动工的25万吨级单点系泊，在电白北山岭距岸15. 3公里海面上开建。然而，单点施工，是海上作业难点，建港人不畏艰险，克服海况复杂困难，分秒必争、完成施工任务，于1994年9月竣工建成，12月24日投产，为我国大陆应用CALM型单点系泊系统接卸原油首开先河（2013年提升为30万吨级单点系泊）。
　　这条新跃起的油龙，从油轮～单点～15 .3公里漂浮软管（口径1219mm）～港口三区～30多公里北茂输油管道～公司炼油厂，完成了海上输油链接，厂港联手，蓄力炼量大提升。随着炼油改扩建，装置更新换代，炼油总量猛增，从2000年的850万吨/年，逐年跃升到加工能力2000万吨／年以上，单点输油量也在加大。2017年，单点接卸输送原油1100万吨，独担输油半壁江山，与管道铁运联手发力，输油瓶颈已不存在，生产效益跃上新台阶。
　　茂名石化公司建成多功能港口，成功解决了原油上岸产品下海问题，助力茂名石化生产效益跃居中国石化集团前列，为创建世界一流石化一体化基地，发挥出色作用。
　　现在，建港岁月已经远去，早期建港者多已淡出，然而，当我和一些老同志参加厂庆座谈会和港口“双关爱”活动，谈起往事，青工们深受鼓舞，欣慰地听到青工说：老同志艰苦创业，绽放着石油精神和茂石化企业作风，透射着人生价值取向，是后辈可贵的精神财富。他们纷纷表示要传承好老同志优良作风，爱企敬业，献身石化。