交通筑起立体网 高铁时代飞驰来

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　　文字：记者 刘锋兰
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　　从四望荒凉到路网交错，从羊肠小路到宽阔大道，从没有高速到“三横三纵”，从只有一条铁路到“五横两纵”，60年来，茂名的交通基础设施发生了翻天覆地的变化，推动着茂名的发展和腾飞，让百姓过上了美好幸福的生活。
　　上世纪60年代交通落后群众出行难
　　1959年建市之初，市中心城区几乎还是荒凉一片，河西只有三两条主干道，如为配合炼油等物资设备运输工作而建的东西走向的工业大道，以及南北走向的红旗路。上世纪60年代，工业大道扩建，至上世纪80年代初才命名为“油城路”。而全市交通建设也非常缓慢，公路少、汽车缺，水运未开发，运输力严重不足。特别是广大的农村地区，道路几乎全是狭窄泥路，群众出行艰难。
　　上世纪80年代，茂名水运渐兴。1980年5月，广东省政府批准电白水东港炮台码头为进口货物装卸点，并开放运输市场，国营、集体、个体运输业迅速发展。1981年7月，广东省政府批准电白博贺港为出口货物起运点。1984年，广东省口岸办批准电白水运公司4艘船可直航香港。1987年6月，建成水东港500吨级双泊位码头，动工兴建3万吨级油码头。1988年10月，国务院批准茂名市水东港为对外开放口岸。公路建设侧重点在提高档次，汽车保有量也开始增加。
　　但到上世纪80年代末，市中心城区像样的道路都还是寥寥无几。而全市公路总里程也还不到6000公里，公路网密度仅46公里/百平方公里，铁路仅有河茂线。落后的交通基础设施，制约了全市的社会经济发展。
　　上世纪90年代路网建设开始提速
　　随着城市跨过小东江向东发展，从上世纪90年代初开始，我市中心城区的路网建设迅速铺开。全市的交通运输布局也逐步展开，铁路、港口码头、高速公路等交通基础设施建设加快，交通网络覆盖面不断扩大。“八五”期间，三茂铁路建成与河茂铁路接轨，全市铁路通车里程突破100公里；建成高水一级公路44.5公里，初步构建市域公路运输网络。“九五”期间，扩建国省道，建成高水公路二期和电湛高速公路茂名段，实现高速公路零的突破。“十五”期间，加快县通镇公路建设，初步实现市到县通一级公路，县到镇100%通三级及以上公路。“十一五”期间，围绕“向东向南靠海发展”战略，加快铁路、码头、站场建设，建成洛湛铁路茂名段。此时铁路通车里程突破200公里。“十二五”期间，全市完成交通运输投资约282.5亿元，比“八五”期间增长12.3倍。特别是十八大以来，区域一体化进程加速，交通运输实现历史性跨越，进入加快现代综合交通运输体系建设的新阶段，2013-2017年，交通运输投资累计完成约422亿元。
　　至2018年底，茂名市内公路通车总里程为17633.82公里，其中高速公路361公里，铁路运营里程达到319公里。当初舟车难通，如今路网交错，茂名的交通基础设施建设经过几十年的发展，变化翻天覆地。
　　动车开通茂名融入珠三角“2小时+”经济生活圈　　
　　近年来，茂名交通飞速发展，无论是铁路、公路和港口、站场，还是城市道路等基础设施建设，都取得了瞩目成绩，受到了百姓的一致称赞。
　　2015年底，包茂高速茂名段通车，信宜、高州实现了“县县通高速”。2017年12月，汕湛高速茂名段又建成通车，为茂名增加了146.3公里的高速公路里程，对提高茂名滨海新区、粤西机场及茂名港的集疏运能力，推动区域经济的快速发展等都起到重要作用。云茂高速于2016年12月开工建设，计划于2020年底建成通车，建成通车后，从信宜到广州等珠三角地区，行车里程将缩短约40公里左右，时间将比现在缩短近2个小时。2018年7月1日，我市交通建设史又发生一件具有里程碑意义的事件：深茂铁路江门至茂名段开通运营，让茂名市民可坐上动车直达广州，融入了珠三角“2小时+”经济生活圈。
　　目前，包括沈海高速、包茂高速、云茂高速、汕湛高速及支线在内的“三横三纵”高速公路网初步成型，由茂湛、河茂、深茂、广茂、洛湛、疏港、广湛客专等交汇的“五横两纵”铁路网络正在快速构建完善。而围绕深水大港目标而建设的水东湾大桥和博贺湾大桥、博贺新港区内粤电煤炭码头、广州港通用码头、博贺新港区东西防波堤等项目有的已完工，有的正在加快推进建设。湛江粤西机场迁建工程也在一步一步推进。
　　市域“六纵三横”快速路网基本成型
　　在大力加快对外高速通道建设的同时，我市近年来在市域路网规划建设方面也成效显著。建成茂名港大道、茂东快线、茂化快线、包茂大道、市民大道、西部快线、潘州大道等项目，城市组团间“六纵三横”快速路网基本成型。开通茂南至电白、高州、化州、滨海新区公交，形成以中心城区为核心的市域半小时生活圈，城市交通系统整体运行效率显著提高。
　　茂名交通的大发展，还体现在广大农村交通环境的巨变上。过去，农村道路几乎全是泥沙路，特别是村际之间一直到上世纪90年代都还没有实现水泥硬底化。近年来，我市不仅实现了行政村通硬底化公路，还借助建设新农村和精准扶贫等机遇，大力推进农村道路建设，绝大多数地区都已经实现了自然村道路硬底化，很多村庄水泥路已通到了村民家门口。“过去，出门就是坑洼狭窄的泥路，到哪里都寸步难行。如今，出门就是平坦宽阔的水泥路，到哪里都那么方便快捷！”茂南区金塘镇黎屋村一村民如此感叹道。