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当前位置:茂名晚报 第2019-03-06期 第07版:茂闻·社会

记者昨日在市区部分道路调查发现

多数司机斑马线前主动礼让行人

  机动车斑马线前礼让行人过马路。
  茂名晚报记者 李颜东摄
  茂名晚报讯记者邹艳斑马线被称为生命的守护线,礼让斑马线,不仅仅是文明行为,而且是对生命的尊重。那么,广大市民开车出行是否能做到礼让行人呢?近日,记者为此在市区部分道路调查发现,大部分司机都会主动在斑马线前停车礼让行人,但仍存在着一些司机在斑马线前与行人抢道的现象。
  多数机动车辆会减速让行
  昨日上午8时50分,记者来到高凉中路文化广场附近路段,调查斑马线前人车交汇情况。从8时50分到9时,记者观察发现,从此处由北往南方向行驶经过的车辆就有70多辆,沿斑马线穿行的行人则有40多名。除了有7辆汽车在通过人行道时未减速礼让行人外,其余机动车都会在距离人行横道20米左右开始减速慢行,行至停车线附近时就会停下来,等待行人通过后才继续前行。
  9时20分,记者来到迎宾六街路口时,发现有6名行人已经走到了斑马线中央,当时有3辆汽车已在斑马线前停车让行人先行,但有一辆银灰色汽车竟然没有停车礼让,行至斑马线中央的那6名行人只好“人让车”,待那辆汽车先通过后再继续行走。
  9时35分,记者来到双山四路路段,记者在这里观察了20分钟,发现这里遇到有人沿斑马线走过时,绝大多数过往车辆都会停车礼让行人。
  10时20分,记者来到了油城五路路段,当时通过马路的行人较少,记者在这里观察了3分钟后,只见一名老伯及两名年轻女子开始过马路,当时最先驶过来的一辆白色汽车开始减速,缓缓停在停车线前,随后而来的其他车辆也相继停了下来,待行人通过之后再继续行驶。
  市民建议增设监控抓拍系统
  随后,记者采访了家住文明中路附近的张女士,据张女士介绍,她每天都会步行至马路对面的菜市场买菜,然后又步行回家。每次她往返过马路时,虽然大部分司机都会在斑马线前做到礼让行人,但仍有个别司机抢道。张女士认为司机抢道的原因是这些路口只设有斑马线标志但没有抓拍监控,个别司机对礼让斑马线意识不高,往往是油门一踩快速通过,根本不管是否有行人正在通过或将要通过。
  退休在家的黄伯每天都要步行接送孙子上学放学,他非常赞同张女士的看法,他建议交警部门多设置针对不礼让斑马线的抓拍系统,并严厉查处这种违法行为。这样一来,大家都可以更加放心安全出行了,并有利于形成人人文明出行的社会氛围。
  “礼让行人”体现城市文明
  我国《交通法》明确,机动车行经人行横道时,应当减速行驶,遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横穿道路,应当避让。因此,车辆在遇到行人时,主动减速、停车礼让行人,是每一个驾驶者应具备的最基本驾驶道德,是每个驾驶者必须遵循的驾驶底线。
  记者随机采访了几名在没有交通灯的斑马线前能够主动减速让行的司机,他们纷纷表示,坚持礼让一方面是出于遵守交通法规的要求,另一方面也是“将心比心”,考虑到自己家人尤其是孩子也会行经斑马线过马路的情况,希望推己及人。这样,不仅能够让斑马线真正成为生命的守护线,而且还能带动更多司机响应文明礼让的号召,体现城市文明。