汉密尔顿轻松夺冠

　　本报综合报道 北京时间9月27日消息，F1日本站正赛画上句号，梅赛德斯车队再次包揽冠亚军，尽管罗斯伯格是杆位起步，但汉密尔顿在发车阶段就完成反超，之后一路领先夺得冠军，赛后新闻发布会接受采访时，汉密尔顿也对这个具有历史意义的冠军激动到不知道该说什么。
　　汉密尔顿强势起步，最终强势夺得日本站冠军，这也是汉密尔顿生涯所赢得的第41个分站赛冠军，从而追平偶像塞纳的大奖赛冠军数，与塞纳并列榜单第四位。而获得41个分站赛冠军，汉密尔顿用了162场大奖赛，塞纳用了161场，而在登上领奖台次数上，汉密尔顿是82次，塞纳是80次。
　　汉密尔顿在大奖赛夺冠次数榜单上，如今只需仰视三位车手，91个冠军的舒马赫，51个冠军的普罗斯特，42个冠军的维特尔，如果不出现太大意外，汉密尔顿将在本赛季超越维特尔，也将获得第三个世界冠军，与塞纳再次并肩。
　　对于夺得日本站冠军追平塞纳纪录，汉密尔顿也是高兴的说道：“太兴奋了，能够追平传奇的纪录，我无法用语言来形容此时此刻的心情，感觉这不是真的。新加坡站上法拉利的速度很快，因此再次夺得冠军的意义不言而喻，感谢车队完成出色的工作，帮助我们再次包揽冠亚军。”
　　汉密尔顿接受采访时也是对赛车的性能毫不吝啬溢美之词，“今天的赛车开起来非常棒，我得到了自己想要的车，过弯角时如同在海上航行时顺利。”
　　罗斯伯格在杆位起步，最终在与队友的竞争中败下阵来，获得第二名。尽管与冠军遗憾擦肩，但罗斯伯格还是对这个成绩感到满意，“无论怎样，能够重回亚军位置还是值得肯定的，这对车队也是积极的成绩，经历新加坡站的挫折后又站在这个位置感觉好极了，当然，接下来我还将全力以赴争夺冠军。”
　　对于起步输给队友导致最终丢掉冠军，罗斯伯格也是输得心服口服，“实话实说，汉密尔顿的发车确实比我好，我们在一二号弯进行激烈的争夺，然后我出现错误，但未来我不会放弃竞争。”