手机终端下载:

当前位置:茂名晚报 第2010-02-05期 第第3版版:茂名新闻

洛湛铁路茂名段建设有序推进

已铺架至信宜火车站旁茂科塘特大桥,施工方表示春节也不休息

本报记者何康源 实习生钟妮报道 洛湛铁路建设一直为茂名市民所关注。记者昨日在洛湛铁路茂名段铺架(铺路架桥)现场了解到,让茂名700多万人民期待的洛湛铁路茂名段建设工作正在有序推进,目前已经铺轨到信宜火车站旁的茂科塘特大桥。施工方表示,为了能让铁路在今年7月底通车,他们春节也不休息照常施工。 桥上建岔道难度较大 洛湛铁路将对推动茂名经济发展发挥重要作用,是茂名人民关注的热点工程之一。记者昨日在信宜火车站施工现场看到,通过各方的努力协调和艰苦工作,目前,洛湛铁路茂名段已经基本完成信宜火车站的铺轨工作,目前已铺架到茂科塘特大桥。 据施工方的中铁四局施工人员介绍,茂科塘特大桥属于多线桥,其的特点是铁轨的岔道建在桥上,技术难度比较大。将岔道建在桥上的原因是,信宜火车站两边都是桥梁,而火车站中间的铁轨不足1000米,所以部分岔道要建在桥上。也就是说,这桥上的铁轨属于信宜火车站站线的一部分。 施工方负责人表示,茂科塘特大桥长约260米,目前有40多名工人奋战在桥上,已经铺了铁轨(岔道)65米。由于桥梁上建岔道属于比较复杂的工程,所以他们只是在白天铺到晚上,而不像一般的路段24小时不间断地施工。该负责人介绍,按照目前的进度,4天后就可以完成茂科塘特大桥的铺架工作,稳步向广西岑溪方向前进。他说,茂科塘特大桥还不是洛湛铁路茂名段最复杂的架桥,信宜火车站往广西方向的下一个车站横岗站将全部建在桥梁上,到时将有一番攻坚战。 现场吸引大量市民围观 记者在信宜火车站施工现场看到,数名工人正在砌火车站候车室的外墙,火车站月台外有3条轨道,这3条轨道上运送枕木、道渣、铁轨等的老K车、运输车等火车正川流不息,不时还响起振奋人心的汽笛声。信宜火车站旁的茂科塘特大桥上,架桥机把枕木平缓地放在桥面上,铁路工人紧张地进行固定、换枕木等工作。 作为山城信宜第一条铁路,现场忙碌紧张的施工气氛也吸引了大量信宜市民的围观。不少还没有见过火车的小学生看见拉着枕木的火车头鸣着汽笛,兴奋得大喊大叫。 一来自丁堡镇的老农说,这辈子第一次看见火车,感觉很幸福。他说,以前一直认为要铁路通了才能通火车,现在明白了,原来铁路铺轨主要是靠火车运材料过来,一步一步地铺成铁路的。 现场有一辆从深圳回信宜老家过年的小车,司机途中看见铁路上热闹的施工场面,决定暂不回家,直接开车到信宜火车站施工现场看“热闹”。这司机说,不是自己喜欢看热闹,而是信宜人期盼铁路很久了,信宜由于交通落后,造成经济相对落后。“现在火车开到家门前了,能不激动吗?”这司机说。 中铁四局的有关人员表示,为了让洛湛铁路茂名段在7月底通车,施工人员在春节期间一天假也不放,照常施工,以工地为家,力争克服各种困难,让洛湛铁路早日为茂名人民带来效益。