明年车市继续火

明年购置税优惠政策一出台，引起了业界的高度关注，新的购置税政策实施后，究竟会对明年的车市有怎样的影响呢？大多数业内专家分析认为，虽然优惠有所回收，但新政策，依然会对明年车市产生良好的杠杆作用。 显然，购置税没有像有些人之前预计的那样被取消，或者照旧保留，甚至加大优惠力度以及扩大优惠范围，但也不至于令人失望。综合各方面情况来看，国家重新敲定的这个税率是谨慎且合宜的。专家表示，虽然中国经济运行相对良好，增长率快速回复，但受到全球经济持续低迷的影响，还存在不确定因素。在来年年景不明确、仍旧受经济危机影响的情况下，不宜立即停止有效的鼓励消费的优惠政策。 此外，专家判断，即使不实行优惠，车市也将继续火下去，因此也需要适当地进行减速，以确保车市健康平稳地增长和发展，防止出现过快或者过慢的畸形增长。所以，将购置税由减半征收(即5%)改为减按7.5% 征收是经过慎重考虑的，比较合理，也容易让人接受。 专家表示，以一辆10万元的轿车来说，一年之前需要交车辆购置税约为8500元，今年需要交约4300元，而明年则交约6400元。虽然与今年相比，明年的购置税将增加两千多块钱，但与过去相比，还是能够节省近两千块钱，也算是赚了“便宜”。 本月现购车高峰明年车市继续繁荣距离12月31日还剩十多天，之后将实行新的购置税征收政策，就目前各大4S店销售的情况来看，预计在这段时间内会掀起一股疯狂的购车热潮，尤其是1.6L车型，目前 供货 相对紧张，排队等车的现象尤为突出，这对于本来就很火的车市来说无异于“火上浇油”。加之目前到了年底的购车高峰期，所以这个月将会成为2009年汽车产销量最大的月份。 而对于明年的车市，专家预测火爆的形势也不会减弱，有优惠总比没有优惠强，2010年的车市不会次于今年。因为中国的汽车购买力正处于上升期，消费增长是规律，这是不可违的大势。同时，除了购置税的优惠之外，汽车下乡政策的延长实施，及汽车以旧换新补贴标准的提高，都将扩大人们早就看好而亟待爆发的农村市场，明年汽车下乡的效果和收获将比今年好是肯定的。 （华讯）