驾驶超标电动车发生交通事故需承担相应法律责任

　　近年来，越来越多的人选择了骑行电动车穿行于城市街道之中，但由于驾驶者交通安全意识淡薄，电动车引起的交通事故也日益增多。虽然“电动自行车”冠以“自行车”的称呼，给人以“非机动车”的感觉，但法律意义上的“非机动车”标准却没这么简单。近日，信宜法院民二庭审结了一起超标电动自行车撞伤人的案件，法院判决认为超标电动车应以机动车处理，驾驶超标电动车发生交通事故，需依法承担相应法律责任。
　　案情回放
　　2018年04月17日，被告陈某甲驾驶茂(超)名F0***7号牌超标电动自行车与行人巫某某发生相碰，造成巫某某受伤的交通事故。经信宜市公安局交警大队处理，认定被告陈某甲未按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车、驾驶机动车行经人行横道时未减速行驶，与巫某某承担事故同等责任。2018年10月11日，巫某某向信宜法院提起诉讼，要求陈某甲、富德保险茂名公司赔偿损失。2018年12月28日，富德保险茂名公司根据法院生效判决，在机动车交强险责任限额范围内向巫某某赔偿了损失。此后，原告富德保险茂名公司诉至法院，请求被告陈某乙［茂(超)名F0***7号牌超标电动自行车的所有人］与被告陈某甲连带承担原告已经垫付的保险赔偿款。被告陈某甲至事故发生时尚未取得摩托车驾驶证。
　　信宜法院经审理认为，陈某甲驾驶的茂（超）名F0***7号牌超标电动自行车的电机输出功率、电池额定电压、设计最高时速等超出电动自行车技术标准，不符合国家标准，应当划入机动车的范畴。《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条规定,驾驶机动车,应当依法取得机动车驾驶证。被告陈某甲未取得摩托车驾驶证驾驶涉案茂(超)名F0***7号牌超标电动自行车，属于无证驾驶。原告在交强险责任限额内向受害人赔付后，依法有权向侵权人陈某甲行使追偿权。同时陈某乙是茂(超)名F0***7号牌超标电动自行车的所有人，因其对车辆管理不善，将其所有的超标电动自行车交由无驾驶资格的陈某甲驾驶，致使事故发生，对损害的发生存在过错，依法应承担相应的赔偿责任。依法判决如下：一、被告陈某甲支付赔偿款28556元给原告；二、被告陈某乙支付赔偿款7139元及利息给原告。判决作出后，原、被告均没有提起上诉，本案现已发生法律效力。
　　法官提醒
　　驾驶超标电动自行车应当依法取得机动车驾驶证。首先，根据《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）的规定，电动自行车的最高车速应不大于25km/ h，整车质量（含电池）应不大于55kg。其次，2012年4月16日，广东省公安厅联合有关部门印发了《关于加强我省电动自行车管理的意见》（粤公通字［2012］115号），要求“对于目前已经购买使用的电机输出功率、电池额定电压、设计最高时速等超出电动自行车技术标准的电动车、助力车，符合《机动车安全运行技术条件》相关标准的，应当按机动车纳入统一的道路交通管理……”。再次，2017年8月30日，茂名市公安局发布了《关于加强摩托车（含电动车和电动自行车）交通秩序管理的通告》，要求“对不符合登记目录的非标自行车（含非标电动自行车），统一办理茂名电动车临时标识牌，办理强制保险，驾驶人持有相应的摩托车驾驶证，方可上道路行驶。”各位电动车车主，交通安全切不可掉以轻心，切勿抱着电动车就可以不按交通规则驾驶的心理“横行霸道”，一旦发生事故，会因被认定为机动车需要承担相应的法律责任。（任秋雯）