茂名石化运输生产以市场效益为导向精心降本增效

■记者梁雪玲通讯员黄泽军
　　本报讯茂名石化铁运分部积极组织“百日攻坚创效”行动，铁路运输生产以效益最大化为目标，想方设法降本增效。
　　2月份以来，该公司测算CFB锅炉烧油焦比烧煤节约180元/吨，决定加大热电分部CFB锅炉掺烧石油焦的力度，实施铁路运输中转石油焦到热电分部CFB锅炉的策略。铁运分部把服务公司大局创效需要作为工作之重，开辟了油焦运输“绿色通道”，实施了“三优先”，即优先计划、优先装车、优先挂运，以满足CFB锅炉的用焦需求。仅2个多月，中转油焦1489车，中转量达5.59万吨，节约了燃料成本。
　　针对CFB锅炉的耗焦、存焦、装运、接卸等情况，及时进行运输组织分析，大胆亮出优化作业方式，把原来直接推进改为先牵引后分批推进的送焦方式，每敞作业节省时间20分钟，减少作业钩数2钩，有效地提高了中转油焦作业效率和车辆运转效率。
　　他们优化运输车辆的运用，结合装焦和卸焦货位少数的实际，造成车辆装卸停留时长，致使车辆使用费支出增加的情况，决定减少或不用铁路敞车中转油焦，尽可能不动用铁路车辆进行二次重复作业，充分利用20辆自备敞车进行中转，优化开行20辆油焦小运转车列到袂花站，以10个油焦为单位进行取送作业。运用自备车与铁路车相比，可以减少铁路车辆使用费支出3.29万元。