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　　A股高开低走
　　沪深股指跌幅均超1%
　　新华社上海4月22日电（记者潘清）本周首个交易日，A股高开低走，沪深股指跌幅均超过1%。两市成交有所放大，总量超过8000亿元。
　　当日上证综指以接近全天最高点的3278.49点开盘，此后基本呈现震荡走低格局。午后沪指下行逼近3200点整数位，下探3206.88点后，以3215.04点报收，较前一交易日跌55.76点，跌幅为1.70%。
　　深证成指收报10224.31点，跌193.93点，跌幅为1.86%。
　　创业板指数收报1697.51点，跌幅为1.07%。中小板指数跌1.73%至6417.32点。
　　伴随股指下行，沪深两市大多数个股收跌，上涨品种总数不足900只。不计算ST个股，两市50多只个股涨停。创业板新股N智莱挂牌上市，首日涨幅约为44%。
　　行业板块表现不佳。航空公司、水泥、煤炭板块领跌，且跌幅都在3%以上。房地产、船舶、保险、汽车等板块跌幅靠前。饲料板块表现抢眼，整体涨幅高达逾6%，牧渔、石油燃气、电信服务板块涨幅超过或达到1%。
　　两市B指同步回调。上证B指跌1.18%至316.20点，深证B指跌1.38%至1047.86点。
　　与前一交易日约7200亿元的总量相比，当日沪深两市成交有所放大，分别为3592亿元和4451亿元，合计超过8000亿元。

　　国资委：三方面加力
　　推进“两类公司”改革
　　新华社北京4月22日电（记者王希）国务院国资委新闻发言人彭华岗日前表示，推进国有资本投资、运营公司（“两类公司”）改革是深化国资国企改革的重要举措，下一步将重点在授权放权、结构调整以及市场化改革等三方面加大工作力度。
　　他是在日前的国新办新闻发布会上作出上述表示的。
　　改组组建国有资本投资、运营公司，是新一轮国企改革中的全新尝试。目前，在中央企业层面，已有19家国有资本投资公司、2家国有资本运营公司试点企业。
　　着眼于将这项改革推向纵深，彭华岗说，首先要在授权放权方面进一步加大力度。据他介绍，国资委正在研究2019年度的授权放权清单，更好地界定监管部门和“两类公司”的权责边界，在战略规划、薪酬管理、选人用人、产权管理等方面分类明确授权放权事项。
　　第二，进一步加大结构调整力度，通过“两类公司”的资本运作平台，更好地调整国有经济的布局结构。
　　第三，进一步加大市场化改革力度。要在“两类公司”改革试点企业所控股、参股的企业内部统筹推进混改、经理层任期制和契约化管理等改革，进一步转换企业运营机制，从更大程度上激发各级企业的内在活力。

　　工信部：推动船舶
　　工业智能化转型
　　新华社北京4月22日电（记者郭倩)《经济参考报》4月22日刊发题为《工信部：推动船舶工业智能化转型》的报道。文章称，《经济参考报》记者从工信部4月19日召开的船舶工业智能化转型推进工作电视电话会议上获悉，我国船舶工业智能化转型再迎政策助力。
　　据了解，船舶工业智能化转型工作重点包括：解决专用技术、设备、材料、工艺等关键共性问题，补齐技术链与产业链短板；加快智能船舶标准、船舶总装智能制造标准体系建设等。
　　加快智能化转型是推动船舶工业高质量发展的根本要求，是船舶工业实现质量变革、效率变革和动力变革的必然选择和有效途径。工信部副部长辛国斌在会上表示，当前和今后一个时期，船舶工业智能化转型工作总体思路是，围绕供给侧结构性改革这条主线，突出智能船舶和智能制造“双轮”驱动，提升船舶工业高质量发展能力。
　　辛国斌表示，加快船舶工业智能化转型将从四个方面下功夫：一是补齐短板，重点解决专用技术、设备、材料、工艺等关键共性问题，补齐技术链与产业链短板；二是夯实基础，建立互联互通的网络化工业生态，注重积累数据信息资源，提升智能船舶网络和信息安全防护能力；三是标准规范引领，积极参与相关国际标准规范制修订，研究智能船舶标准规范体系建设，建立船舶总装智能制造标准体系；四是促进应用，注重测试与验证能力的建设，注重树立典型，发挥标杆的示范带动作用。