一座正在崛起的新兴工业之城

　　贵港日报记者 张思
　　最近，在2018第十三届中国全面小康论坛上，贵港市荣获“2018年度中国十佳营商环境示范城市”称号。据国家统计局广西调查总队信息显示，贵港市2018年企业投资环境满意度达86.10，比全区平均高3.74，比2017年提高2.85，连续两年在全区14个设区市中排名第一。
　　这是贵港市向改革开放40周年、广西壮族自治区成立60周年献上的一份厚礼。
　　近年来，贵港市在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，按照“强龙头、补链条、聚集群”的产业发展目标，围绕“13446”工作思路，解放思想，大力实施“工业兴市、工业强市”战略，新能源汽车及电动车、电子信息、生物制药“新三篇”新兴产业从无到有，风生水起，初步构建了广西第二汽车生产基地、中国-东盟新能源电动车生产基地、电子信息制造基地和生物医药生产基地的框架，开创了贵港工业发展的新纪元。预计2018年地区生产总值比增9.5%，财政收入比增18%，固定资产投资比增16%，规模以上工业增加值比增13%。
　　
　　敢想敢干，无中生有“新三篇”
　　上月底，贵港市迎来今冬以来最低温，但广西华奥新能源汽车二期项目现场却一派热火朝天景象，工人正在对涂装车间进行装修，开展墙身外墙彩钢瓦安装、钢结构涂漆、屋面防水和幕墙玻璃安装等工作。
　　然而，几年前，这里还是一片荒芜。
　　2015年，获悉吉林华奥汽车打算整体搬迁，时任市长、现任市委书记李新元立即率团前往招商。当年底，总投资80亿元的广西华奥新能源汽车制造公司签约落户贵港市。该公司主要生产大中型新能源客车、轿跑车和吉普车。项目全部投产后，将形成年产5000辆大客车、1.5万辆轻型客车、5万辆轿跑车和30万辆SUV的规模，年产值将超过500亿元。
　　华奥新能源汽车引领我市新能源汽车产业快速发展。总投资92亿元的腾骏汽车、总投资20亿元的久久星专用车、投资5.5亿元的荷美新能源专用车、战神等一批新能源汽车项目也相继落户贵港，这些项目全部建成达产后可实现工业产值千亿元以上。
　　与此同时，电子信息和生物制药产业迅速兴起。2016年5月，世界手机充电器巨头芬兰赛尔康制造有限公司与贵港市签订投资15亿元的合作协议，贵港市成为该公司在中国建设的第二个生产区。项目建成投产后，年产值将达到40亿元以上。紧接着，投资15亿元的嘉龙海杰电子信息项目、投资2亿多元的石药泰诺生物制药项目落户贵港。
　　敢想敢干，贵港市从无到有引进了一批新能源汽车及电动车、电子信息、生物制药等龙头新兴产业，实现新旧动能的成功转换。

　　编规补链，形成产业集群
　　贵港市紧紧抓住“一带一路”建设的机遇，在广西壮族自治区实施“南向北联东融西拓”上主动作为，充分发挥连接华南、西南、东南亚市场的区位、交通优势，优化营商环境，整合力量，编制规划，先试先行。先后出台《低速电动车生产管理暂行办法》《低速电动车公告管理办法》《加快新能源电动车产业发展的若干意见》《汽车产业链招商方案》等办法，从生产资质、项目建设、市场推广、产业链招商等方面给予产业扶持。
　　政策扶持立竿见影。目前，华奥、腾骏、久久星、荷美新能源、战神、欧陆新能源等汽车企业竞相抢驻贵港，汽车产业加速集聚，广西第二汽车生产基地框架已经初步构建。
　　新能源电动车企业也从无到有，从少到多，快速集聚了包括爱玛、绿源等知名企业在内的电动车企业79家，目前已投产40多家，全部建成投产后可实现工业产值200亿元。电动车产业链已经基本形成，中国-东盟新能源电动车生产基地快速推进。
　　电子信息产业加速集聚，生物制药产业方兴未艾。赛尔康项目已投产，嘉龙海杰电子项目加快推进，贵和科技、万机电子、雅达科技等企业纷纷落户，初步形成了智能终端、充电器、电子元器件等产品丰富、配套比较完备的产业集群。石药集团项目正在加紧推进，建成后年产值可达50000万元，实现税收2000万元。据了解，2015年以来贵港市签约引进的工业项目中新兴产业项目占比达30%。
　　强弱项、补链条。2017年年初签约、开工建设的年产500万平方米铝模板及10万个铝车厢投资项目，是专门针对新能源汽车及电动车产业链而引进的上游项目，项目建成后，华奥新能源汽车制造公司所需的铝车厢将实现就地取材。该项目还为久久星公司拓展了生产玻璃钢、座椅、线束等业务，对完善新兴产业功能，构建完备的产业体系意义重大。
　　此外，投资7亿元的电镀园项目、投资10亿元的久久星公司轴承项目、与铁牛集团签订的新能源汽车轻量化新材料和新技术项目等，是贵港市努力推进新能源汽车三电项目，这些项目补齐新能源汽车及电动车产业链，形成完整的产业体系。

　　优化营商环境，扶上马送一程
　　去年11月，华奥新能源汽车制造公司获得了钦州公交公司80辆公交车的订单，这是贵港市政府积极为公司推介的结果。
　　如何让新兴产业引得进、落得下、发展好？为此，贵港市委、政府出台了《加快新能源电动车产业发展的若干意见》《低速电动车生产管理暂行办法》等一系列产业扶持政策，为新兴产业发展鸣锣开道，扫清障碍。
　　扶上马，送一程。贵港市加大资金扶持力度，创立新兴产业发展基金、园区建设发展基金，通过“惠企贷”和财政贴息等方式，进一步加大对企业信贷融资的支持，帮助华奥和腾骏等项目取得融资贷款60多亿元。在政府的大力支持下，华奥新能源汽车一期项目9个月实现新能源大客车整车下线，二期项目已完成冲焊车间设备基础，部分生产设备已运抵现场；腾骏汽车刚刚通过汽车整车生产企业资质验收，即将投产。
　　2018年，贵港市一条公交标语被网民刷屏：“贵港人坐贵港制造公交车，幸福！”作为一个人口大市，在消费市场上，贵港市鼓励各级公用单位在政府采购中，优先采购本地产品。2017年，贵港市采购华奥新能源电动公交车350辆，新能源汽车及电动车产业产值增速达145%。现在，市区上跑的公交车有七成以上、出租车有9成以上是“贵港制造”的新能源汽车。
　　据统计，2017年，贵港市新能源汽车及电动车、电子信息、生物制药“新三篇”新兴产业产值同比增长145%。去年，“新三篇”产业产值预计53亿元，同比增长45%。“新三篇”正成为贵港市工业发展的新动能、新支撑，引领贵港市工业发展跃上新台阶。
　　最近，广西壮族自治区政府发文批复：同意贵港市设立自治区级贵港高新技术产业开发区。根据自治区批复，贵港高新区将着力打造中国西南部重要的新能源车辆制造基地、西江经济带现代物流和智能制造中心、广西新能源汽车与新材料科技创新副中心、贵港市战略新兴产业及区域经济发展的增长极。预计到2030年园区工业总产值超600亿元，高新企业产值占工业总产值比重在80%以上。
　　贵港，一座新兴工业城市正在崛起！