粤西首趟城际列车开行 实现“普铁+高铁”联运公交化

　　信宜市民登上信宜至茂名中心城区城际列车开启新的出行方式。
　　本报记者周泽佳摄
　　本报记者叶子 张彩霞
　　昨日，信宜至茂名中心城区间城际快速列车正式开行，这是粤西地区首趟铁路公交化列车，即日起每天开行12对，全程最快仅需 62分钟。记者跟随信宜站首发列车K9137次，体验了信宜至茂名的首班城际列车，乘坐体验为：平稳、舒适、便捷。下面，一起来看看这趟列车的前世今生。
　　提速不提价，更加公交化。“信宜站至茂名站97公里，最快的一趟车用时仅62分钟，平均时速接近100千米/小时，票价为22.5元”，现场一位铁路工作人员说。据了解，此前信宜至茂名（广州）每天仅有1对列车往返运行。即日起，在信宜经高州至茂名站往返的列车有12对。白天平均每小时有1对列车往返，运行时间也由原来的近2小时缩短至1小时10分钟。在票价方面，信宜至茂名为22.5元，高州至茂名为17.5元，信宜至高州为11元。这个票价和之前原有K9047/8/ 9/50次列车的票价一样，但运行速度快了约30分钟。
　　此前的高州站也是每天只有一对客运列车，候车室每天的营业时间不到1个小时。但8月10日起，该站每天办理业务的客车多达15趟，其中往茂名方向7趟，往信宜方向8趟，候车室的营业时间也超过12小时。
　　信宜站开往茂名最早一趟列车的时间为7：50，最后为19：17，最晚到达茂名的时间是20：21。茂名站开往信宜最早一趟的列车时间为7：21，最后一趟为20：06，最晚到达信宜的时间是21：08。另外，原有的信宜至广州k9047/8/9/50次列车继续开行，但改用小编组列车套跑，并且开行时刻有变化。
　　信宜至茂名的列车车次 为 ：K9131、K9133、K9135、 K9137、 K9139、K9141、 K9143、 K9145、K9147、 K9149、 K9151、K9047/50次。茂名至信宜的列车车次为 K9132、K9134、 K9136、 K9138、K9140、 K9142、 K9144、K9146、 K9148、 K9150、K9152、K9049/8次。其中部分列车途中经停高州，K9047/50和K9049/8次列车在信宜至广州间运行。
　　据了解，广铁集团的调研方案中曾有信宜至茂名城际列车开行动车组的设想，但洛湛铁路茂名段还没有具备电气化条件。自深茂铁路江茂段7月1日正式开通后，茂名已融入了广州2小时+的生活、经济圈，为了让更广大的茂名人民出行更便利，广铁集团决定利用岑茂铁路线，在现有硬件基础上通过系统调整优化，开行内燃机车跨越号牵引的城际快速列车。
　　信宜、高州市民乘坐城际列车到达茂名站后，无须出站，可在站内实现与动车、普通铁路的换乘。同样的从广州南、湛江等方向到达茂名站的旅客，也可在站内换乘到高州、信宜的快速列车。推动实现信宜、高州至茂名“普铁+高铁联运公交化”的目标，满足广大旅客快捷化出行需求。
　　记者在现场看到，每列车有四节车厢，两头挂火车头，无须换火车头就能往返信宜茂名两地。火车头均为跨越号，开行时，一个负责牵引，一个负责供电。四节车厢均为硬座，一共有448个座位。