我们用执着和汗水记录历史时刻

　　记者在站台采访乘客。
　　文/茂名日报社全媒体记者邓海菲 陈敏 图/茂名日报社全媒体记者 黄信涛 甘杨松 周泽佳 闵灿
　　“我是茂名日报全媒体记者冯雅婷，现在我们在茂名站为您现场报道！”
　　“我是茂名日报全媒体记者曾金妍，现在我们在广州南站为您现场报道！”
　　“我是茂名日报全媒体记者何宁，现在我们在阳江站为您现场报道！”
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　　2018年7月1日，党的97周岁华诞，一列列CHR动车组在刚开通运营的深茂铁路江茂段正式“开跑”，实时更新了茂名的出行版图。茂名，正式迈入了“动车时代”。
　　当天，茂名日报社迈出全媒体发展的坚实一步，近100位采编人员，深入广州、深圳等近10个站点，登上6趟动车，进行全程体验和逐站采访，发回图片、视频近1000个、发上直播页面430多个。截至当日19时30分直播页面累计浏览量突破220万。
　　著名作家冰心有一首诗这样写道：成功的花，人们只惊羡她现时的明艳！然而当初她的芽儿，浸透了奋斗的泪泉，洒遍了牺牲的血雨。我们见证了深茂铁路江茂段开通运营这一历史性时刻的来临，而镜头背后的我们，怀着对新闻无限的热爱，冒着暴雨，顶着酷暑，扛着设备，通宵熬夜，坚守在采编一线。

　　1 直播取景：
　　突遇暴雨仍继续前行
　　早上6时40分，驻守茂名站的记者康乾和冯雅婷正在车站广场进行直播取景。突然，狂风大作，暴雨如注。他们无处就近躲雨，只好往售票大厅跑去。但是，这时早已浑身湿透。
　　“不知身上是汗水还是雨水了。”7时30分，从湛江西开往广州的D7452次动车即将驶进茂名站，他们顾不及换下湿透的衣服，稍作休息后，又扛起摄影设备随采访团队快步走向站台，等待着这一趟首列进入茂名的列车。
　　
　　2采访进行时：
　　不打无准备之仗
　　记者王霞负责深茂铁路江茂段开通首日广州始发的D9741次动车媒体团体验采访。早上4：40分起床、5：30分集中、6：08分上车、8：38分到家，时间的紧凑性、动车的“速度与激情”让她有点措手不及。
　　虽然如此，但是王霞坚决不打无准备之战，收集资料、拟好采访提纲等功夫全部做足。“不少人说看到我穿着茂名日报社的衣服，备感亲切。”说起采访中的点滴，她回忆得津津有味。

　　3幕后走到台前：
　　自豪之余更觉责任重大
　　“我们不断调试，努力捕捉每一个精彩的瞬间，力求拍到更多满意的镜头。”记者杨海云和吴昊在茂名首发动车的每个车厢里，来回寻找采访对象和亮点。谈到这次首担出镜记者，她说，自己平时和文字打交道，面对镜头就变得紧张。但是，她认为这是一个全新的挑战和锻炼，自豪之余更觉责任重大，以后会不断加强自身的全媒体新闻报道综合能力。
　　为了将深茂铁路江茂段开通运营这一历史性时刻展现给市民，茂名日报社全媒体采编人员齐齐上阵，用文字和镜头记录当天盛况。
　　
　　4职业生涯的“大事件”：
　　累，但很幸福
　　在深茂铁路江茂段通车直播现场，记者每拍摄到一个场景，每编辑完一段文字，就会立刻用手机把“第一手资料”回传后方进行发布。除此之外，文字记者待直播过后，后期还需要整理录音、搭配文字从而形成稿件；摄影记者在影像采集过后，还需要投入大量的时间予以剪辑。
　　“这是我职业生涯中的一件大事。”当天早上五点就起床做好采访准备的记者林夏，蹲守茂名站连续“作战”了六个小时，几乎忘记了饥饿和口渴。她虽然觉得很累，但是深感参与此类大型采访活动机会难得。“可以亲眼见证这个历史时刻、这种场景，我的心情非常激动。”深茂铁路的开通，有着划时代的意义。

　　5与时间赛跑：
　　镜头记录温暖
　　对于驻守深茂铁路阳江站的摄影记者甘杨松来说，时间是生命、是效率。他们时刻在和时间赛跑，生怕错过任何一个值得记录的画面。当天早上，阳江站售票处人头攒动，给采访造成一定难度，凭着职业敏锐性，他们迅速锁定了目标——司徒先生。由于靠近发车时间，记者只能简单采访和拍摄图片。
　　他和同事何宁本想着结束采访，后来在月台上再次碰见这位老人。“你们慢慢来、慢慢问，我愿意留给你们更多时间来采访。”甘杨松说，直到现在，老人温暖的话语仍旧让他十分感动。

　　6夜班编辑：
　　把好最后一道关
　　晚上7时，夜幕渐渐降临，茂名日报社新闻大楼已灯火通明。“这句话需要修改下”、“这个版面的图片重新换一张”……为了高质量、高效率地完成版面，版式编辑蓝小明从6月23日到7月1日的9天时间里，都是处于奋战状态。通车当晚，为留住这难忘时刻，审核、改文字、换图片，一张张划花的样稿正在摞高。“我们赢在有个干劲十足、团结拼搏的团队。”他说。
　　7月2日凌晨4时30分，最后一个版面签印，编辑们才在凌晨露气中踏上回家的路。