山区里的“绿色新动能”

　　新能源汽车仓库。
　　 本报记者 周泽佳摄

　　本报记者杨海云
　　
　　奋力实现“四个走在全国前列”
　　茂名深调研

　　新能源汽车
　　关键词
　　新能源电动车产业，作为国家重点支持的战略性新兴产业，在缓解城市拥堵、减少空气污染、改善民生方面发挥了巨大作用，尤其是低速电动汽车具有灵巧便利、价格低廉、节能环保等优点，随着乡村振兴战略的实施和农村公路快速的发展，低速电动汽车越发能满足广大城镇和农村机动化的出行需求。

　　见闻
　　时间：4月20日
　　地点：信宜市水口镇高新科技园区内，信宜市翔天科技实业有限公司
　　“迷你”快递物流车、城乡清洁工程垃圾车、乡村小型消防车……日前，记者走进信宜市翔天科技实业有限公司汽车生产车间，一辆辆性能精良、外型酷炫、色彩各异的新能源电动汽车整齐地停放着，犹如一个个整装待发的卫士。作为一家集研发、生产、销售为一体的低速新能源电动汽车企业，翔天公司所代表的环保健康、绿色出行，形成一种新动能，为我市绿色发展添上了浓墨重彩的一笔。

　　出行不能成为奔小康的“拦路虎”
　　去年6月，粤西首条新能源汽车生产线在信宜投产，主打产品是低速四轮电动汽车，这是信宜市翔天科技实业有限公司开拓的新项目。
　　据了解，翔天公司为东莞市翔丰集团属下分公司，公司成立于2013年，属首批落户东莞大朗（信宜）产业转移工作园高新科技区的重点项目，占地面积150多亩，拥有300多名职工，其中从事研发和技术创新的科研人员有30多人，第一期、第二期工程已经竣工并投入使用，各部门生产线已经投入生产，企业主要出口塑胶积木玩具、手机护套、汽车配件等各类塑胶产品。
　　作为高新技术企业，翔天公司一直致力从事工业4.0智能制造、工厂自动化与信息化深度融合研发和项目实施，在东莞振安科技园、松山湖分别设有总工厂与研发中心，在汽车中控系统芯片、空调变频芯片、智能家居物联网芯片等核心技术上都具备了相当的实力。
　　去年初，信宜市有关领导找到翔天公司董事长刘志勇，希望他能把新能源的好技术带回家乡，助力家乡经济建设。“党的十九大提出要带领人民奔小康，我想，如果连出行问题都解决不了，何来奔小康？”刘志勇说，一个企业最重要的是要有社会责任感，发展也要紧跟时代的步伐、政策方向。凭着所掌握的新能源汽车生产线的核心技术，以及在马达、轮胎、电池等各方面汽车配件采购有着灵通信息，去年3月，刘志勇毅然决定回乡打造一条新能源汽车生产线。
　　刘志勇认为，中国属于农村比较多的国家，而中国90%以上的乡道公路都是3米公路，一般的轿车都很难会车，而低速新能源电动汽车所设计的车宽是1米3，便可以轻松应对，农民上山下田拉货，方便实用、绿色低碳，能切实解决农民刚性需求，还子孙后代一片蓝色的天空。
　　去年3月，翔天公司新能源汽车生产线正式开始动工建设，预计分三期进行，总投资为15多亿元，首期投入资金2.5亿元。该公司一鼓作气、持续作战，仅仅用了三个月时间，首期全面建成投产。

　　一个小时可组装一台新能源汽车
　　走进1万多平方米的汽车生产车间，自动化流水线上，一台台正在组装的新能源汽车被放置在相应的组装区域。
　　这条生产线采用流水化作业，共有16个工位，加上3个检测共19道工序，每一个工位都有相应的2至4个工人负责设备安装。
　　终装线上，技术人员农世禄正仔细检查车身的角角落落，进行最后的检测和调试，确保每个组装工位都符合要求，没有瑕疵。农世禄是信宜北界镇人，过去几年一直在深圳汽车配件行业打工，去年8月，听说家乡新建了一家新能源汽车企业便回来应聘成为一名技术员，实现了在“家门口”打工的愿望。在农世禄眼中，新能源汽车“简单、安全、环保”，他自己也入手了一辆，在小镇乡村之间穿行十分实用便利。
　　“这条流水线真正运转的时候，从第一道工序到总装完成下线，一个小时可以组装完成。”农世禄介绍道。
　　翔天公司自主品牌的新能源低速四轮电动车目前有4款主打车型，分别是：油电混合的“可西里”，纯电的“捷宝”，“巧珑”，“皮卡曼”，适用于短途出行、快件物流、田间地头，生产线的生产力达每日50至100台。
　　今年初起，翔天公司的新能源汽车已正式投放市场，产品主要销往河南、河北等全国各地；茂名地区只在信宜和高州设置了销售点，销售量约为100辆，群众反响良好。

　　自主研发更高科技含量产品
　　科研是企业发展的源泉和动力。翔天公司拥有一批高素质的管理人才，以“同创分享，共赢未来”为经营理念，采用现代企业管理模式，绿色生态环境与可持续发展，依靠自有的研发团队，坚持发展高科技含量的新能源汽车。
　　在新能源汽车加速发展的当下，不少人担心其充电时长和续航能力。翔天公司表示，今年在技术上将持续创新，一方面，会用高性能的锂电池代替现时的胶体新锂电，届时，充电将从6小时降到2小时，能跑150公里；另一方面，会采用全铝制造车身，铝的比重是0.27，铁的比重是0.79，两者相差三分之二的重量，车身从690kg减轻近300kg，通过车身重量减轻，能耗降低，也将大大地延长续航里程。
　　对于未来发展，刘志勇透露，公司正在研发一款“中天出行”APP，这是一个囊括信宜的旅游景点、舌尖美食、快捷出行等一系列服务在内的共享汽车生态平台，将于今年6月推出。随着包茂高速、云茂高速以及深茂铁路的开通，茂名的路网更通达，结合信宜全域旅游，该公司表示，将利用新能源汽车实现地方最便利的出行，做当地最细最清楚的“导游”，解决老百姓出行难“最后一公里”问题，为茂名创建文明城市作出应有贡献。
　　当前，针对低速电动汽车的生产、销售和使用，国家尚未出台相应的政策和法律法规。刘志勇希望，地方政府能在政策上给予低速电动汽车大力支持，让企业能对准市场需求，开发出更适合老百姓的新能源汽车，满足广大群众对汽车生活的美好向往。
　　策划统筹：李黔 莫薇花 邓义深
　　执行团队：奋力实现“四个走在全国前列”·茂名深调研报道组