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当前位置:茂名日报 第2017-12-05期 第A3版:热评/经济

西部快线工程建设全力冲剌

将成为茂名又一条经济大动脉

  • 西部快线正在加紧建设。 通讯员陈小东摄<br>
  

记者张越通讯员列东明陈小东
  本报讯记者昨日从市公路了解到,茂名市区至高新区一级公路新建工程(西部快线),经过参建各方和有关方面共同努力,目前取得可喜进展。在施工建设现场可见,彭村湖大桥、跨袂花江大桥已完成桥下构造并吊装好桥梁板,正进行桥面铺装,不少路段正进行中央分隔带施工,新近完成的水泥混凝土路面闪耀太阳亮光,整个西部快线项目雄姿初现。
  截止11月30日,路基工程完成97%,路面工程完成82%,涵洞工程完成96.7%,桥梁工程完成85.7%,累计完成建安工程88.8%,完成总投资83.8%。参建单位正抢抓当前有利天气,把握时间节点,全力突破重点难点,加快工程建设,向着建成通车的目标奋力冲剌,随着路基、涵洞、路面、桥梁等工程相继完成,一条崭新的一级公路又将成为茂名一条经济大动脉、一道亮丽风景线。
  据了解,茂名市区至高新区一级公路新建工程(西部快线),北接省道291线小东江路段、东南联接高新区、中间连通沈海高速公路鳌头出口,整个线路位于茂名市茂南区、高新区境内,由主线和连接线两段组成,全长13.598公里,路基宽度27.62米。路线沿小东江东侧河堤由北往南,途径茂南区镇盛镇白沙村西侧,环彭村湖西侧、彭村的东侧,经上坡村南面附近上跨沈海高速公路,至K7+330附近跨越袂花江,终点接上茂名市高新区高新大道。全线按双向六车道一级公路标准建设,设计速度80km/h,水泥混凝土路面。
  茂名市区至高新区一级公路新建工程(西部快线)是市重点建设项目,工程需建桥梁7座,涵洞及通道60道,路线交叉10处。其中关键工程三座大桥受制于河流内湖或高速公路,施工难度大,而工期时间短。市委、市政府和各相关部门、项目所在地党委政府高度重视,通力合作,为施工建设创造良好条件,茂名市公路管理局及项目管理处采取强有力措施推进西部快线工程建设,一是加强与有关方面的沟通联系,争取其积极配合支持项目建设;二是狠抓工程质量安全;三是多举措抢抓工程进度。
  据项目有关负责同志介绍,西部快线跨越沈海高速公路的关键节点工程“跨沈海高速大桥”正吊装部分桥梁板,该路段涉及的110KV电力(沈海跨线桥大桩号110KV高压电)迁改施工缓慢,西部快线跨沈海高速公路大桥施工受到影响,近日相关部门正全力配合该处电力迁改。参建各方将继续加强沟通合作,突破施工难点,全力推进建设,接下来,项目建设将继续狠抓工程质量、施工安全,并在此基础上加快建设抢抓进度,力争早日建成投用,服务经济社会发展。