交通先行 给力发展

“交通先行”、“要致富先修路”、“路通财通”，这些简单朴实的话语，道出了人民群众对交通基础设施重要性的认识和理解，也充分说明交通基础建设在经济社会发展中的重要作用和先行地位。 交通发展的程度决定着一个地区经济社会发展的速度。作为经济欠发达地区，交通基础设施落后是茂名经济落后、改革开放程度偏低的一个重要原因。近年来，市委、市政府克服了种种困难，努力破解影响和制约我市交通基础设施的“瓶颈”问题，想方设法加快全市交通基础设施建设。“十一五”期间，我市港口货物吞吐量突破2000万吨，新、改建公路5727.2公里、桥梁159座，初步形成以市区为枢纽，通达省会、周边城市高速或一级公路网，实现了市到县 （市、区）100%通一级公路，镇到村100%通水泥硬底化道路。如洛湛铁路建成开通，水东港3万吨级航道建设工程前期工作基本完成，油城三至六路、红旗路改造顺利完成，双山六路、新福五路和西粤路修通，茂名港规划建设实现突破性进展，包茂高速、云茂高速前期工作进展顺利，茂湛铁路建设、茂名大道、市民大道建设加快，合作迁建湛江机场扎实推进……一项项交通基础设施项目的建成或开工建设，大大改善了城乡交通环境，形成了便利的立体交通运输体系，促进了经济社会发展。 2011年，是省委、省政府提出的粤东西北交通大会战之年，也是我市交通公路建设的攻坚之年、关键之年、大发展之年。能否抓住粤东西北交通大会战的难得机遇，将成为我市交通基础设施建设成败之关键。抓住这一机遇，茂名就能获得更多的政策和资金支持，赢得发展主动权，实现全市交通基础设施建设取得新的重大突破；反之，茂名就会错过一次千载难逢的发展机遇。为了抓住粤东西北交通大会战的难得机遇，赢得发展的主动权，促进全市交通基础设施建设加快发展，邓海光市长昨天专门率领市有关 部门主要 负责同志到市交通系统调研，协调解决影响和制约交通事业发展的困难与问题，提出要迅速掀起交通基础设施建设大会战热潮，正式拉开了 2011 年我市交通基础设施建设大会战的序幕。 全市各级各部门必须将思想和行动统一到市委、市政府的要求和部署中来，坚持交通先行原则，合力给力交通事业，共同为加快交通基础设施建设创造良好环境。全市交通系统各部门要更加振奋精神，鼓足干劲，再接再厉，创新工作思路，积极抢抓机遇，主动谋划项目、抢抓项目，争取更多项目列入省的规划“笼子”，探索加快交通基础设施建设的新思路、好办法，切实将与广大市民群众生产生活密切相关的交通基础设施建设好，促使全市交通基础设施建设在“十二五”开局之年取得新的重大突破，给力全市经济社会持续快速发展。