惊心动魄十七小时

■从佩森威尔山山顶可以看到整个太子港全景，对面山上是夕阳亮丽，我所在这座山却出现阴云。这一景色有点怪异。 ■车刚走几步，突然剧烈摇摆起来，右边的泥土伴着山石哗啦啦地往下掉。大家只好用自己的头盔堵在车轮下，蹲在地上。 ■整个太子港已经不是昨日的太子港，约90% 的房屋受损，20%的坍塌。 ■一名当地人带着两个小孩对我们说：“我的房子就在那边，绿色的那间，如果你们需要食物和水的话可以到我家里去取。” ■在回营区的道路上，惨不忍睹，加勒比酒店坍塌、加勒比超市坍塌…… 海地地震发生后，我市正在海地执行维和任务的茂港籍警察、广东边防总队海警训练基地三级士官李木喜，把自己在海地遭遇地震的情况，通过网络向广东边防总队海景训练基地汇报。昨天下午，记者与他的战友取得联系，取得李木喜发自海地地震的第一手资料。 15：50分，我们在执行任务 当天下午，我们三小队第一战斗小组负责佩森威尔地区的巡逻任务。15时50分接到佩森威尔山上有人报案，便随同民事警察、尼泊尔维和部队一同前往报案地点，在案件处理完毕后准备下山。 此时，从佩森威尔山山顶可以看到整个太子港全景，对面山上是夕阳亮丽，我所在这座山却出现阴云。这一景色有点怪异。我们抓拍了几张照片，便开始下山。 16：50分，海地发生强烈地震 崎岖的山路右边是泥石，左边是悬崖。 车刚走几步，突然剧烈摇摆起来，右边的泥土伴着山石哗啦啦地往下掉。 小队长和晓君大声喊：“地震，快下车！”大家都意识到是地震便赶紧下车。 民事警察也跟着跳下车趴在地上，跳下车后，我们感觉整座山还在剧烈地摇晃，寸步难行，跑也跑不动。为防止巡逻车往山下滑走，大家只好用自己的头盔堵在车轮下，蹲在地上。 我脑海里出现前几天看过的《2012》电影的场景。 “轰隆”一声，巡逻车后面的依山而建的房子围墙连山石一起倒塌，接着就是电线杆倒下，把身后本不宽敞的山路完全堵死。 此时，我想着在营区和外勤执行任务的战友是否安全，所在位置会不会裂开塌下去，左边是山石，右边是悬崖，只能在心里默默地祈求摇晃马上停止。 疏散当地居民 地震此过程约持续40秒钟才停止。这时，我们发现尼泊尔维和部队还被拦截在倒塌的围墙和泥石的另一边。在场的人都在感到庆幸，如果我们的车走慢一步又或者尼泊尔维和部队的车开快一点都将被倒塌的围墙和山泥冲下悬崖。按以往的惯例是一辆跟紧一辆的，就这次尼泊尔车没跟紧我们的车，而倒塌的围墙正好在我们两车之间。 我们赶紧跑到山顶的一块空旷地，当地居民也全都跑到外面来了。 我们回头 再看山下的太子港，已经被哭喊声和尘烟笼罩着。在稍后的间断余震中，我们都在疏散当地的居民。对地 震完全 没有经验的海 地人只能跟着我们，我们做什么他们就做什么。我们只 好让他们先呆在空旷 没有电 线和树木的地方。 下山的路被堵死了 地震稍停止，我们与尼泊尔维和部队会合。我们一起在倒塌的围墙和泥石开出了一条路，让他们的人和车与我们在一起汇合。 晚上6：00，此时天色已黑，天空还滴着小雨，民事警察执意一定今晚下山。据山下上来的当地居民了解下山的路已被倒塌的泥石堵死。 天黑危险，而且余震仍不断，万一在半山腰山石再次倒塌，那就是相当危险的事了，等明天天亮了再想办法。 民事警察坚持要下去探路，我们派了三名队员跟随他下山探路，真实情况是下山的路已完全堵死，只能从原路返回集结地。 受灾的民众都跑出了外面，聚集到一起，没有电，一片漆黑，有的还在照顾着受伤的人员，他们点燃蜡烛，唱着基督教的歌曲，在山上游走，可以看出都是在祈祷主能帮助他们脱离苦难，让灾难尽快停止。 海地通讯全部瘫痪 在等待的夜晚我们一直开着无线电，听着营区的报告情况，得知营区除了由李钦政委带队的8名同志在联海团总部开会，联海团总部大楼已坍塌，人员无法联系到，情况不明，其他人员都安全。 刚平静一点的心又开始紧张了，海地通信已全部瘫痪。营区无法与海地商务代表处取得联系。正好我们被困的那座山是驻海地中国中兴通信公司工作人员所居住地。 中兴公司成了“通讯中转站” 指挥 中心 命令 我们找 到中国中兴公司的工作人员，一是了解他们的安全情况，二是看有没有办法联系上中国驻海地贸易商务代表处，了解他们的安全情况。 在当地人的带领下来到中兴公司员工的住处，那里有一台电话可以打通商代处的电话，但信号非常差。我们就这样成了“通信中转站”，营区有什么话，就用无线电呼我们，然后我们再用电话打到商代处。 整个寒冷夜里，不断的余震中，我们山顶上成了营区与商代处通信的一个中转站。同时也一直在关注着情况不明的8名同志，都在祈盼着他们安全的消息，来自广东边防总队开平边检站的翻译王利平口里一直在念道：他们会没事的，他们会没事的…… 第二天早上考察归营线路 第二天天刚亮，指挥中心侯辉仟主任对我们下达命令：“注意安全，排除困难，尽快回到营区。” 余震在继续。据当地人了解，山顶上有一条山路可以通往佩森威尔警局。我们商量决定：一是勘察下山的路是否能通；二是巡逻车放在中兴公司的住处，从山顶徒步走 回营区，如果走山路徒步回去的话至少要六七个小时。 后来与尼泊尔维和部队分工，我们上山看地形，他们下山看道路是否能通过。40分钟后在原地会合。 此时天已 全亮，再次爬上山顶，用 望眼镜 看太子港，整个太子港已经不是昨日的太子港，约90% 的房屋受损，20%的坍塌，有“小白宫”之称的总统府约四分之一楼房坍塌，昔日辉煌的海地最大教堂已不存在，成了废墟。人群聚集广场，哭喊声不断。受灾最严重的为马提桑、加勒福地区和中心城区。 正在勘察地形的时候，一名当地人带着两个小孩对我们说：“我的房子就在那边，绿色的那间，如果你们需要食物和水的话可以到我家里去取。” 这简单的一句话，让我在这悲凉中再次感受到当地人的暖意，平时都是我们给食物给他们的，在困难中见真情。虽然一天一夜没吃东西了，还是没有去打扰他们。 清障，次日上午9：55安全归营 回到了会合地，尼泊尔维和部队早就在那里等我们了，他们说，道路是堵死了，如果我们合力清除的话是可以通过的。 7：05分我们决定下山。被困在山上的还有几个家住太阳城的当地人，他们也加入了我们的清障队伍，在清障中，受损的滑坡仍有沙石往下掉，偶尔还会出现余震，我们派了一人盯着上面，防止沙石再次倒塌，当地人看到我们在清理路障也纷纷拿着铁揪过来帮忙，8：20分车辆能安全通过。 在回营区的道路上，惨不忍睹，加勒比酒店坍塌、加勒比超市坍塌…….人们忙碌着，在锁紧铁门的小店里抢购着食物，在坍塌的房屋中挖掘着，活着的人还是继续为活着而活着。遇难者无亲人来收尸的只能身盖破布长眠于路边。妇女抱着受伤的小孩坐在路边，小孩脸上还留着泪珠，流露出无辜、无助的眼神。 这段平时只需一个小时的路程，却是我一生走过最漫长的路。 次日上午9：55，我们安全回到营区。 （照片由李木喜提供） 李木喜情况简介 李木喜是广东边防总队海警训练基地三级士官，1979年出生于广东茂名的农家，1998年中专毕业入伍到广东边防总队海警训练基地。2005年4月他参加公安部第二批赴海地维和防暴队。2007年他又参加第五批赴海地维和防暴队。2009年6月，他作为第八批防暴队成员第三批赴海地。他现担任防暴队通信维修员。 因工作突出，他曾两次荣获联合国“和平勋章”、公安部维和“荣誉勋章”、广东省优秀青年卫士，并被荣记个人二等功两次。 本报记者 张翠玲通讯员 曾宇峰 雷彦坤 整理