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当前位置:茂名日报 第2009-08-14期 第第01版版:要闻

打通四大门 引来八方客

——化州交通为“四个打造”当好先行纪实

2009年3月31日,鉴江河畔,化州石滩,锣鼓喧天,红旗招展。化州有史以来单项投资最大的交通基础设施建设项目——投资1.6亿元的省道285线化州南段 (市区至同庆高速出口)改造工程破土。这标志着橘州大地上描绘出的一幅幅交通先行的宏伟蓝图建设吹响了总攻的号角。 一 省道285线南段连接着化州市区至同庆接广湛高速出口,是化州的 “东南门”。18公里的一段路,“甚至可以成为举办国际越野车赛的赛车道”。一位六十多岁的新加坡华侨驱车走过这路段后,五脏六腑翻江倒海,连黄胆水也吐了出来。2005年至今,化州因此告吹的投资项目达53个,涉及电子、化工、建材等行业,总金额达 20多亿元!一个个投资者失望的面孔,一笔笔泡汤的外资,成了化州人民心头永远的痛。 省道石化线宝圩接广西出省公路,是化州的“东北门”,这是一段不到3公里的路,路对面的广西已建成宽敞明亮的一级公路,走上经济发展的快车道。而化州这却杂草丛生,路面损毁得不成样子。这实在是一条与和谐社会格格不入的“心酸路”! 广湛高速公路杨梅出口公路是化州的“西南门”。规划中的杨梅工业园位于茂湛高速公路杨梅出入口附近,但是,连接工业园通至杨梅高速出口公路的只有一条当地农民自行修建的机耕沙土路,有的路段仅容得下自行车通过。东莞凤岗一位电子厂老板笑言:从高速公路到工业园区,要使用三种交通工具,就是小汽车、摩托车、再到自行车!平定至广西清湖公路是化州的 “西北门”。但是,平定至广西的平清线,是一条建于上世纪七十年代的沙土公路,弯弯曲曲,坑坑洼洼,晴天尘土飞扬,雨天一地泥泞,车行犹如蜗牛爬行。经营钛矿的一位客商,满载一货车钛矿石从平定运往广西,由于路面不平,行车摇摇晃晃、跌跌撞撞,车到清湖时钛矿石已散落丢失四分之一!广西某制药厂到平定收购了二十几吨的橘红,出清湖时,货车在路上抛锚了五次,十几公里路竟然走了整整一天。 这“四大公路出口”,就像四扇紧锁的大门,锁住了化州丰富的资源,挡住了滚滚的财源。 二 2008年8月,化州市委十一届六次全会,对化州的科学发展进行了新的定位,确立了“发展第一、经济第一、工业第一、招商引资第一”的发展理念,高瞻远瞩提出了 “打造工业化州、打造宜居江城、打造文化橘州、打造和谐社会”的奋斗目标。 新一届化州市委、市政府班子意识到:要坚持“四个第一”,实现“四个打造”的目标,交通必须先行。于是,一幅为“四个打造”当好先行的宏伟蓝图呈现在全市人民面前:重点建设“四大出口公路”,努力为“四个打造”当好先行。 宏伟蓝图需要重彩浓墨,交通建设需要资金支持。化州是经济欠发达地区,财政穷得叮当响, 交通建设资金只能另辟蹊径。 去年,省委、省政府为贯彻落实科学发展观,加快粤北、粤西地区的发展,提出了“双转移”的战略决策和部署。这对化州交通建设是一个千载难逢的好机遇,交通公路部门纷纷采取“走出去、请进来”的办法,争取投资者。凡有意投资化州交通建设的投资者,交通、公路部门的领导都亲自陪同考察,该市市委、市政府领导都亲自陪同洽谈,以使他们对化州交通建设动情、动心、动钱、动手。化州籍的深圳市绿景房地产开发有限公司董事长黄康景,积极响应省委、省政府“双转移”的战略决策,毅然决定回乡投资置业。化州市委、市政府和交通、公路、城建等部门从各个方面给予配合支持。目前,绿景房地产开发有限公司已与该市签订房地产开发项目18亿元,捐资1000万元建设体育馆,支持100万元建设环城西和农村公路。 该市市委、市政府把交通建设摆上重要议事日程,切实加强领导,精心组织实施,为“先行图”添上重彩浓墨的一笔。市委书记秦刚、市长黄从南每周察看一次公路、每月一次交通建设专题调研成了雷打不动的制度。市委常委、常务副市长、化州市区至同庆高速出口公路建设指挥部总指挥江源深感自己肩上的份量,他给自己的工作来了个百分比,百分之七十的时间精力用在指挥部,百分之三十的时间处理本职业务工作,常常是白天在指挥部工作,晚上回办公室工作,全天候耕耘劳作。 该市交通局为了解决市区至同庆高速出口公路的征地拆迁,多方争取拆借1500万元资金支持。宝圩出省公路省道285线化州与广西交界的一段不到3公里公路久拖不建。该市交通局局长黎良文带领有关部门人员到宝圩“安营扎寨”,调查处理。他动之以情,晓之以理,终使历时15年的遗留问题得以解决。 征地拆迁是“碉堡”。市区至同庆高速出口路段建设需征地431.9亩,拆迁房屋460间。面对这庞大工程,沿线镇(街道)迎难而上,耐心说教,以“宰相肚”的气度、“婆婆嘴”的耐心、“父母心”的爱意对待群众,终于使他们不仅奉献了家园和良田,也奉献了智慧和汗水。全国劳动模范、北运菜专业户柯华土得知市区至同庆高速出口路段建设要征用自己经营北运菜的五间房子,他二话没说,便举起了拆屋的钢钎……三 经过化州市人民一年多的艰苦拼搏,“四大公路出口”大门徐徐打开。它像腾龙,飞向五湖四海;它像梧桐,引来凤凰筑巢。 化州市区至同庆高速出口公路建设强力推进,一条化州人民盼望已久的腾飞之路指日可成。这条路不仅是化州的一个窗口、一个门面,而且是化州对外的重要通道之一,交通优势凸显。化州正致力把其建设成迎宾大道和金光大道,把沿线打造成一条活跃的商贸经济带。杨梅高速出口连接线已部分建成,正在加紧推进建设。依托这一区域交通优势,抓住省委省政府实施“双转移”战略的机遇,化州已在杨梅规划建设占地7200多亩的化州市(杨梅)产业转移工业园,通过园区建设带动工业发展,加快工业立市进程。目前园区的征地、“三通”建设等工作正在如火如荼地进行,一个规模宏大、设施完善、定位准确的现代化工业园呼之欲出。宝圩出省公路修好后,带动宝圩镇香蕉生产大面积扩展,效益大幅度提高,成为该镇的支柱产业和化州的著名品牌,便捷的交通,使当地群众更加富裕,生活更加和谐。平定至清湖出省公路的改造建设,有力促进当地丰富矿产资源的开发和化橘红产业的发展。平定钛矿开采加工区、文楼白石加工区初步形成为产业特征明显、竞争力较强的工业经济区域。平定成为化橘红的主要产区,最近引进了投资5亿元的化橘红种植GAP基地及GMP化橘红深加工项目,打响了“中国化橘红之乡”这个品牌,加速了“工业化州”的进展步伐。 优化交通环境,建设“宜居江城”。化州市委、市政府大力实施 “东扩、南进、西拓、北延、中优”城市发展战略,加快推进城东(环城)一级公路和城西(环城)公路建设,优化城区公路网,提升城市品位。鉴罗两江如同两条玉罗带绕合于化州城区,形成得天独厚的美丽江城。两江汇合处的尖沙咀已耸立起雄伟壮丽的地标建筑————星河国际假日酒店,成为粤西县级市首家五星级酒店,便捷的交通,优美的环境,吸引八方宾客如云而至。看好化州“宜居江城”的魅力,深圳绿景集团最近签约投资18亿元在化州城西(环城)公路旁开发房地产项目,化州打造“宜居江城”又添亮丽一笔。 历尽艰辛渐有报,踏平崎岖路路通。化中公路去年始继续推进建设,目前全线已全部铺设水泥路面,圆了化州中部30多万群众盼望已久的 “公路梦”。全市镇通村委会公路硬底化建设的 “硬骨头”最近已全部“啃掉”,农村交通环境发生了翻天覆地的变化。省道284线合江镇政府后背段实现硬底化通车了;化合线山车至林尘段改造完成了;出省公路平清线改造正在施工;城东(环城)公路已获省立项,完成了测设并已开始征地拆迁;城西(环城)公路正在进行规划设计…… 打造坦途,活力凸显。今年6月,化州市委、市政府举办了规模盛大的2009中国(化州)化橘红文化节暨经贸洽谈会,各级领导及各地嘉宾从四面八方进入化州时,都明显感觉到化州各个出入口公路变宽了变美了,特别是看到化州在大手笔高标准打造迎宾大道(即市区至同庆高速出口),更充满感慨期待和投资信心。洽谈会期间化州招商引资共签约20个项目,投资总金额约59.29亿元,有9个项目投资额超亿元,其中绿景房地产开发项目18亿元、国家成品油储备广东化州油库项目16亿元,项目涉及石化、冶金、生物技术、精细化工、物流配载、房地产开发等领域。朝着打造“工业化州、宜居江城、文化橘州、和谐社会”的发展目标,化州市委、市政府以交通先行先优为突破口,迎难而上发展交通,攻坚克难打造坦途,使化州这座古城增添了美丽诱人的魅力,使化州这方热土激发出高效发展的神奇活力。