茂名滨海新区推进重点项目建设

茂名博贺新港区东区油品码头工程建设现场。 本报记者梁雪玲摄
■记者梁雪玲
　　本报讯近日，记者走进茂名滨海新区项目建设现场，只见工地上塔吊林立，机声轰鸣，挖掘机、推土机等大型施工机械马力全开，土方车、装载车来往穿梭，施工人员在烈日下挥汗如雨赶工，现场呈现一片热火朝天的建设景象。
　　今年来，茂名滨海新区在做好疫情防控的同时，举全区之力抓重点项目开工建设，奋力推动项目建设大干快上，全区重点建设项目火力全开，赶工期、保进度、促投产，高效高质量有序推进重点项目。今年，滨海新区有13个在建省、市重点项目，共投资641.93亿元，其中烷烃资源综合利用、粤电博贺电厂、博贺新港区10万吨级成品油码头、粤西LNG接收站、益海嘉里粮油加工、道道全菜籽油加工、滨海新区自来水工程、滨海新区东湾绿城棚户区改造等一批大型重点项目正在快速建设中。

大干快上赶工期促进度
　　在茂名博贺新港区东区油品码头工程建设现场，记者了解到，该项目首件承台已于6月22日顺利完成浇筑。该构件长12米，宽2.2米，高1.5米，采用C40混凝土连续浇筑一次成型。为确保首个承台顺利浇筑，承建单位中交四航局项目部超前谋划、科学部署、合理施工，严格实施工程首件制，做好样板引路，并按施工工艺要求做好相关技术交底工作，积极开展班前施工安全质量教育培训。在浇筑承台过程中，项目部对钢筋笼的绑扎、混凝土的配合比、模板的安装、混凝土浇注速度及振捣过程进行了严格调试和控制，并严格控制混凝土分层厚度确保成品构件的密实，力保构件内实外美。
　　此承台的浇筑完成，标志着茂名港博贺新港区东区油品码头上部结构施工迈入一个新台阶，为后续箱梁构件安装打下坚实基础。
　　“东区油品码头工程各分项工程已全面开工：基槽挖泥已全部完成；港池疏浚累计完成54万方；灌注桩累计完成93根；钢管桩制桩累计完成233根，钢管桩沉桩累计完成152根；沉箱预制累计完成4个；现浇承台完成2个。”项目部相关负责人表示。
　　坐落于茂名滨海新区的东华能源烷烃资源综合利用项目，总投资金额达400亿元，是茂名建市以来引进的最大民营工业项目。该项目以发展“丙烷-丙烯-聚丙烯”产业链为主线，致力打造世界级绿色化工和氢能产业园，对推动茂名石化产业转型升级、打造临港产业集群具有重要意义。
　　该项目第一期投资166亿元，已于今年3月动工，预计项目一期建成投产时间在2022年二季度。截至今年6月29日配套库区（一期）低温罐桩基施工累计完成706根，占设计总量900根的78.44%，桩基检测已经开始。
　　在广东粤电茂名博贺电厂2×100万千瓦“上大压小”发电工程建设现场，工人们正在挥汗忙建设、赶工期。据介绍，目前，电厂工程总体施工进度完成99.46%，建筑工程累计完成工程量的99.63%，安装工程累计完成工程量99.44%。
　　记者在益海嘉里茂名项目建设现场了解到，粮油加工项目工程小麦筒仓群滑模完成30%，大豆筒仓基础开挖完成，污水车间基础钢筋绑扎完成。食品加工项目各单体建设进展顺利，花生车间主体完成30%，预计今年10月底投产；中小包装车间主体完成50%，预计今年12月投产；麸皮库主体完成30%，预计今年11月投入使用；五金备件库主体完成50%，预计今年11月投入使用；储油罐体制安完成100%，已完成两个罐体的除锈作业，预计今年10月交付使用；面粉车间主体完成50%，预计2021年5月投产。
　　还有广东粤电茂名港博贺港区煤炭码头项目，总体进度累计完成87.65%，码头项目海工工程总体施工进度完成100%。

资金落实到位保大项目建设
　　保证足额、及时到位的资金是重点项目建设顺利推进的重要条件和有力保障。今年来，该区把加快重点项目建设作为加快经济发展的重要抓手，狠抓开工率、投资率和资金到位率，力保大项目建设取得实效。
　　年度计划投资1000万元的协鑫粤西LNG接收站项目，1至6月累计到位资金2000万元，资金到位率200%；1至6月累计完成投资1500万元，完成投资率150%。年度计划投资10000万元的滨海新区自来水工程，1至6月累计到位资金12801万元，资金到位率128.01%；1至6月累计完成投资15500万元，完成投资率的155%。年度计划投资1000万元的滨海新区东湾绿城棚户区改造项目，1至6月累计到位资金20000万元，资金到位率2000%；1至6月累计完成投资9830.34万元，完成投资率的983.03%。

优化服务为重点项目“开路护航”
　　为保障重点项目顺利推进，该区落实领导挂钩服务重点项目建设制度，建立重点建设项目管理岗位责任制，推行一个项目一名服务官，全面实行一个项目一个微信群、一个挂钩领导、一个责任单位和一个具体协调服务官，“一对一”服务，负责跟踪了解、协调解决项目在前期引进、施工建设和后期发展中遇到的困难和问题。并对项目建设过程中的每一个审批环节进行跟踪督办，让项目和企业办事“少跑腿”、力争“不跑腿”，确保了项目引得进、落地快，项目能按照时间节点高效高质量推进建设，快速达产。