加快推动化州至广西（北流）高速公路建设

■记者许巨滔张越赵艺
　　本报广州电“建设一条贯穿化州南北的高速公路，是广东省化州市人民的热切期盼。”在省十三届人大三次会议上，省人大代表李剑波接受记者采访时表示，将认真履行人大代表职责，积极反映化州人民心声，推动今年动工建设化州至广西（北流）高速公路。
　　李剑波表示，广西正在动工建设的苏清高速（南宁苏圩至北流清湾段）毗邻我省茂名市化州市宝圩镇，为构建出省快速通道，打通连接湛江国际机场大动脉，广西方面拟于2020年动工建设广西（北流）至化州高速，并专门函请茂名市化州市申请广东省人民政府同步建设化州至广西北流段高速公路。化州至广西（北流）高速公路项目（以下称“本项目”）拟起点于广西北流市，路线由北向南，经广西清湾与苏清高速相交，往南接入广东化州宝圩镇，经合江镇，于石湾与汕湛高速相交，通往湛江国际机场，全长约150公里。
　　李剑波指出，2020年动工建设化州至广西（北流）高速公路，意义重大、影响深远。还体现出有利于加快完善粤西高速公路网提升高速公路的通行力，增强湛江国际机场的吸附力和辐射力，粤西和桂东南加快融入国家“三大”战略平台建设，进一步扩大“沿海经济带”和湛江省域副中心的影响力。
　　建议还就“四个有利于”进行了说明：
　　本项目建成后，能形成纵横交错的高速公路网，进一步优化粤西地区的高速公路布局。新建的湛江国际机场覆盖地区包括湛江、茂名、阳江、云浮及广西的玉林、北海等地区。本项目如能于2020年动工建设并与湛江国际机场同步建成，将有利于尽快形成高速、高铁、机场“三位一体”的粤西以致西南的交通中枢。同时，将是粤桂两省互联互通的又一大动脉，为茂名和玉林两地1100多万人打通合作之门、发展之门、希望之路，有利于推进粤桂两地经济融合发展，推动粤西和桂东南两地加快融入粤港澳大湾区、海南自贸试验区和北部湾城市群三大国家战略平台。并将有效提升和激发社会资本参与“沿海经济带”和湛江省域副中心建设的积极性和主动性，促进要素集聚、资源互补、分工合作。