第A1版:要闻

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当前位置:茂名日报 第2020-01-04期 第A1版:要闻

茂名去年前11月引进超千万元项目282个

现代深水大港带动临港产业布局

  

益海嘉里茂名粮油(食品)加工基地计划今年6月建成投产,远处是茂名港博贺新港区通用码头。沈俊摄
  在位于茂名港博贺新港区通用码头西侧,轰隆隆的机器声此起彼伏,益海嘉里茂名粮油(食品)加工基地即将拔地而起。“开港前后,包括东华能源、益海嘉里、道道全、粤电等企业项目纷纷聚拢在港口周边。”茂名滨海新区管委会相关负责人说。
  2019年,茂名港博贺新港区开港,迎来具有划时代意义的产业发展新机遇。在强化沿海经济带与粤港澳大湾区、深圳中国特色社会主义先行示范区协同发展,打造全省产业发展主战场的今天,茂名握住了打开向海而兴新空间的“金钥匙”。
  “建深水大港、兴现代产业、造滨海新城,引领沿海经济带大建设大发展,是茂名历史上前无古人、后启来者的重大事业。”茂名市委书记、市人大常委会主任许志晖表示,茂名将以港口的大进大出推动临港产业大发展,打造海上能源新通道,打造千亿级临港产业集群,全面加快海洋经济发展,进而与沿海经济带城市串珠成链,更好融入大湾区建设。
  打开新窗口
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  打造海上能源新通道
  在茂名港博贺新港区通用码头,一字排开的8台大型门吊向海而立。去年3月,作为博贺新港区运营的“先行军”,通用码头最早拉开了港区运营序幕。
  “开港后,‘粤电55’轮在通用码头靠卸创下2万吨/天的平均效率,与珠三角同类码头卸船效率持平。”茂名广港码头有限公司管理人员郑玮涵说。
  “向海而兴,开发深水港就好比‘龙头’,现在龙头终于抬起来了。”茂名港开发建设有限公司总经理刘冬说,博贺新港区设计吞吐能力约1.5亿吨,规划岸线总长约16.88公里,规划港区总面积20平方公里,可建设泊位约40个,是国内少有的可建设30万吨级泊位的深水港区。预计到2030年,港区吞吐量将达到11200万吨。
  去年7月下旬,茂名抓住广东优化港口资源,以广州港、深圳港为龙头打造两大世界级枢纽港的机遇,与广州港集团签订深化港口合作框架协议,双方将在茂名港博贺新港区码头基础设施、物流枢纽设施、港区综合服务等项目上进一步加强合作,努力把博贺新港区打造成为仓储物流运营中心、海上能源新通道。
  布局大招商
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  年引进3310亿元级项目
  作为广东省内离马六甲海峡国际航线最近的港口之一,茂名港博贺新港区的出现为茂名在新一轮海洋经济发展大潮中奋勇争先增添了关键筹码。
  抓住临港产业这个“变量”,茂名提出打造实力雄厚的临港产业基地,大力培育和发展新能源、新材料、海洋生物医药、海洋高端装备制造等战略性新兴产业,加快推动氢燃料电池产业示范基地等新兴产业项目落地,形成新的经济增长点。
  “拥有大港口是茂名新一轮大发展的关键前提。茂名近些年来大抓交通基础设施建设,开发深水大港,对大产业大发展有着非常迫切的渴望。”茂名市商务局局长李确说,茂名把招商引资作为“一把手”工程,坚持领导带头,主动出击,营造“大招商”氛围。
  去年8月,茂名召开市委全会部署融入大湾区建设。全会刚结束,市委书记立即带队赴江苏省南京市,开展上门招商活动,目标十分清晰——引进龙头领军企业投资打造千亿级临港产业集群。直接促成了东华能源在茂名滨海新区建设烷烃资源综合利用项目。从签署投资协议到茂名公司挂牌成立,该项目在不到三个月时间从“一纸合同”切换到“上马实施”。
  大港口为茂名扩大竞争优势,一大批优质项目纷至沓来。去年前11个月,茂名引进超千万元项目282个,协议投资总额超2000亿元,其中引进协议投资额超过10亿元的项目33个。
  发展加速度
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  快港区基础设施建设
  半个月前,丰益国际集团董事会主席、益海嘉里集团董事长郭孔丰来到茂名,实地考察在建的临港基地。“茂名区位优势明显,滨海资源优越,市场潜力巨大,十分看好益海嘉里粮油加工项目在茂名发展的前景。”郭孔丰说,“未来集团将进一步加大投资力度,谋划推动更宽领域的合作项目。”
  计划今年6月建成投产的益海嘉里茂名项目,曾在2018年以从签署投资协议到开工建设仅用40天,刷新茂名招商引资项目建设速度。
  “这样的发展加速度已经趋于常态。开港以来,不少企业奔着港口而来,‘冲劲’十足。”茂名滨海新区经济发展局副局长麦彬举例说,2019年招商引入的道道全菜籽油综合加工项目,当年即取得项目用地,完成报批报建,12月中旬已动工。
  开港以来,在推动发展产业向临港地带集聚的同时,疏港铁路、通用码头、口岸服务、供水供电、公共管廊等港区基础设施建设也在加快。茂名市委副书记、市长袁古洁表示,把港口建设作为向海经济的战略抓手,加快建成一批向海经济标志性设施,形成与沿海经济带发展相匹配的基础支撑。
  “茂名港博贺新港区、吉达港区建设日新月异,明年将进一步成为对外开放的口岸,外向经济和腹地经济齐头并进。”茂名滨海新区规建交环局副局长易建华说,疏港铁路已经动工,未来博贺新港区、吉达港区绿色化工和氢能产业园等临港产业园区将进一步辐射两广和中西南地区。
  南方日报记者刘俊刘栋铭
  南方都市报记者吴璇
  通讯员张平泰江海生(本文原载1月3日南方日报09版)