博贺新港区重点项目建设加速推进

　　施工工人正对预埋件及钢筋涂抹水泥砂浆进行防腐处理。
　　通讯员黎其骏摄
　　聚焦重点项目
　　加快茂名发展
　　■通讯员余雨蒙记者张越
　　本报讯 近日，在茂名港博贺新港港区通用码头建设工地上车水马龙、一派热火朝天。该项目总投资额为21.69亿元，自2016年9月28日动工以来正稳步推进施工进度，预计一期2个通用泊位将于2019年一季度投产。
　　据介绍，茂名博贺新港区通用码头是广州港集团与茂名港集团有限公司联合投资兴建的重点项目，是粤西地区及洛湛铁路沿线产业发展的重要物流枢纽，将有力促进粤西地区区域经济发展要素在茂名集聚，带动临港工业和港口物流业的发展，并对扩大茂名面向东盟新兴市场的对外开放、增加当地就业、促进地方经济和社会的可持续发展、降低物流运输成本起重要而积极的作用。同时，通用码头项目也是茂名市“北优、中联、南拓、东进”发展战略的重要载体之一，将进一步推动茂名市港、业、城联动发展，推进产城融合发展。
　　
　　累计投资占比43%
　　计划明年一季度投产
　　据介绍，在茂名市委市政府和滨海新区政府的大力关心和支持下，茂名港博贺新港区通用码头项目正按照“2018年底建设完工、2019年3月22日靠船”的既定目标科学、有序、顺利推进，港池疏浚、地基处理、胸墙浇筑、办公生活建筑物、粮食仓库等所有施工作业面已全面铺开。“我们有信心按计划在2019年一季度内投产。”茂名通用码头公司负责人方梦庚告诉记者，项目开工至今累计完成投资6个亿，占第一阶段总投资14亿元的43%。
　　据了解，截至目前，码头工期工程的38个沉箱已经安装了37件；陆域推填完成约192万立方米，占合同总量97%；地基强夯完成45万平方米，占合同总量的89%；综合办公楼、1#侯工楼、食堂、连廊、给水加压泵房已完成主体结构封顶，室内砌体工程及水电安装正在开展中；1#粮仓主体结构开展施工中，粮食仓库、变电所等基础工程开展施工中。
　　据现场监理人员介绍，项目自动工以来，中交四航局和广州协安等参建单位严格执行《广东省水运工程施工标准化指南》和国家环保施工要求，各项中操作公开、透明，严格、规范，确保施工安全、优质和符合国家环保要求，安全生产实现零事故。

　　吞吐量达1000万吨
　　以进口货源为主
　　据了解，茂名港博贺新港区通用码头项目由广州港股份公司属下广东港航投资有限公司与茂名港集团有限公司联合投资，总投资额为21.69亿元人民币，其中广州港股份公司占比为70%。
　　码头项目位于广东茂名滨海新区博贺新港区，码头岸线总长1208米，陆域纵深约700-1000米，陆域总面积120万平方米，项目新建2个10万吨级、1个7万吨级和1个3.5万吨级通用泊位，4个泊位的水工结构均按靠泊10万吨级船舶设计。预测本项目码头设计年通过能力为1018万吨，达产后年吞吐量将达到1000万吨。项目总投资估算21.69亿元，建设工期为2.5年，计划2019年一季度建成投产。
　　方梦庚还告诉记者，码头公司在抓好建设管理工作的同时，也在紧锣密鼓筹划码头运营准备工作，确保2019年第一季度试投产。目前，已经完成公司部门设置和岗位及人员配置，面向当地新录用员工也安排在广州港股份公司兄弟单位进行培训和实习，相应的内控制度也已经建立起来。
　　据悉，为保证起步经营顺利开展，码头公司主动出击，已摸透周边货源情况，并积极进行客户拜访，千方百计谋划货源，强化资源整合力度。经摸查，茂名地区主要以进口货源为主，主要货类分为粮食、煤炭和建筑用材三大板块，公司在接卸货源和运输成本方面均有极大优势，一些客户已经明确了合作意向。同时，码头公司还加强了与口岸单位的协调，全力营造畅通的口岸环境。
　　滨海新区有关负责人表示，通用码头项目将大力推动临港产业经济带的发展，如益海嘉里与市政府签署了粮油加工合作协议，中粮贸也将在通用码头投资兴建粮仓，临港产业集聚效应日益明显，这都将有力促进茂名滨海新区经济发展。