明年底前后投入京沪高铁运营

新华社天津１０月５日电（记者 周润健刘华）正在天津举行的今年第四次联合国气候谈判会议上，科技部发布的 《中国２０１０发展中的清洁能源科技》报告称，中国新一代高速列车明年底前后投入京沪高铁运营，最高时速可达４２０公里以上。 近年来，中国高速铁路的速度“一提再提”。２００７年４月１８日，中国高速铁路实施了第６次大提速，最高运营时速首次达到２５０公里；２００８年８月１日，京津城际高速铁路开通运营，最高运行时速３５０公里；２００９年２月２６日，运营里程达到１０６８公里的武广高铁投入运营，最高运营时速３５０公里，平均旅速达到３４０公里；今年９月２８日，沪杭高铁试运行最高时速达到４１６．６公里，更是创下世界铁路运营试验最高速。 科技部发布的这份报告指出，２００４年以来，中国高速铁路发展进入黄金发展机遇期。目前已建成的高速铁路达到６５５２公里，到２０１２年将达到１．３万公里，其中，时速３５０公里线路８０００余公里，时速２５０公里线路５０００余公里。到２０２０年，高速铁路总运营里程将达到１．８万公里以上。 这份报告称，２０１１年底前后，中国新一代高速列车将投入京沪高铁运营，全程１３２０公里，最高运行时速３８０公里，最高试验速度４２０公里以上。 业内人士表示，新一代高速列车投入京沪高铁运营后，无疑将在京沪间构筑起一条更安全、方便、快捷的大能力客运通道，在提高运输品质和效益的同时，为经济发展注入强大活力。