厂商备战“金九银十”

每年的7月、8月，都是传统意义上的车市淡季，无论销量还是新车上市数量，都处于一年中较低水平。不过，今年的情况有所不同，尽管7月、8月国内乘用车销量呈环比连续下降态势，但新车上市数量逐月增加，迎来了一个新车上市的高潮。 新车上市吸引了不少眼球，在销车也不甘示弱，厂家、经销商展开了多种多样的促销活动吸引消费者。厂家以各种不同的形式备战即将到来的“金九银十”。 新车上市数量超去年同期 据统计，今年7月、8月上市新车(含改款车)数量已达到40款，其中7月15款，8月25款。去年同期这一数字分别为13款和16款。 “今年7月、8月上市新车中，进口车和自主品牌车型的数量都较去年同期有所增加，这主要因为今年进口车市场的持续火爆，让厂商看到了机会，因此纷纷抢在‘金九银十’到来前推出新车。此外，自主品牌车今年上半年的市场表现与企业年初的预期有一定差距，因此厂家加大了新车投放力度。”一位业内人士分析说。 厂家靠新车吸引眼球 “某种意义上说，新车上市数量是车市的晴雨表。今年7月、8月厂家积极推出新车，数量明显超过以往，这反映了市场竞争加剧。”市场分析人士指出，“对厂家来说，今年下半年对于能否完成年初设定的销量目标，尤为关键。”这位分析人士的话不无道理。借新车拉动总体销量，成为很多厂家的选择。 40款车中有32款是在销车型的改款或增配版。相比原款车型，这些改款车的变化不大。借改款吸引更多消费者关注，通过增加配置或降低价格，提高现有产品的性价比，以应对接下来更加激烈的市场竞争，已成为企业的一种营销手段。此外，进入“节能惠民工程”节能汽车名单，搭上政府补贴的这班车，也是企业十分看重的。据了解，7月、8月上市的40款新车中，排量在1.6L以下(含1.6L)的车型有18款。(刘婧)