茂名首造钢质船舶

本报讯 （记者 黄策 张越 特约记者 李华斌）电白县充分利用丰富的海洋资源发展临港工业，通过创新经营体制和转变发展方式，让濒临破产的老修船业焕发生机，今年起批量建造钢质船舶今年来，由电白二轻博贺造船厂建造的11艘钢质渔船顺利移交给沿海渔民，加速了电白远洋捕捞业的发展，实现了茂名船舶制造业从无到有 “零”的突破，成为茂名新的经济增长点 。 “博贺造船厂是电白实施产业转型升级的成功范例。”电白县委书记李日添如是说。 始建于1953年的电白二轻博贺造船厂，过去是一间集体企业，一直以来只从事为当地渔船小修小补的业务。由于种种原因，近年走到了破产的边缘，共负债400多万元，2008年仅实现产值200多万元。2008年底，在电白县委、县政府的重视下，电白二轻局决定对该厂实施经营体制改革，吸纳民间资本参与集体企业改造，实行注资经营。职工不再依赖集体吃 “大锅饭”，工资实行绩效挂钩、技术挂钩，多劳多得，从而调动职工积极性，激发了企业活力。 在此基础上，该厂大力推进技术改造和科技进步，先后筹集了80多万元资金进行硬件建设，购置了大、小卷扬机等一批生产设备，更换钢轨20吨，自制横梁20条，清理排尾及海底淤泥3000立方米，扩宽排池，修理厂区环境，修整、铺设厂区道路，建造一栋400平方米的船体放样室。该厂多次将技术人员送到福建、浙江一带进行学习深造，对职工进行知识转型和技术水平升级。目前，公司拥有高级工程师5人、中级工程师8人、各类技术人员52人，雇佣临工200多人。拥有2套500吨级双轨道船排及相关配套设备，加上气垫新技术铺设，可一次性进行建造大马力钢质渔船11艘，其中制造的钢质渔船单机马力可达900匹，是目前全省渔船制造业中单机安装的最大马力。目前公司年建造能力达2240吨、马力8400匹，年修理能力达300艘 （次）。 技术升级带来业务扩张。该厂通过了农业部钢质渔船建造和修理认可，获得了建造长55米、单机功率1000kW 以下的钢质船舶的资质，成为粤西唯一具有此资质的地方造船工业企业，填补了我市造船工业的空白。该厂今年 计划承造20艘钢质渔船，目前已建成11艘，完成工业产值4500多万元，预计2010年产值可达1亿元。