车市：马力充足直奔发展快车道

随着市民生活水平不断提高，家用车辆走进了越来越多的家庭。去年，我市汽车行业虽然受到燃油价格不断上涨、车市的货源供应不足等情况的影响，但市民在汽车消费方面的热情不降反升。记者了解到，在国家政策的有力扶持下，2009年我市各大车行的销售业绩喜人。市车管所统计数据也显示，2009年我市小轿车入户达到16635辆。2009年，跑在我市大小道路上的粤K牌照小轿车越来越多。回眸2009，茂名车市开足马力直奔快车道。 政策扶持刺激消费 去年，我市汽车行业销售情况呈现稳步增长态势，部分车行全年销售业绩出现了“鼠头虎尾”的情况。车市火爆，原因何在？专家认为，国家出台的扶持政策起到了极大的调控作用。 2009年年初开始，国家出台了一系列振兴规划，光汽车就涉及减购置税、以旧换新、汽车下乡、扶持新能源等好几个领域，尤其是对小排量汽车的优惠政策，大大激发了消费者的购买热情。 国家政策指向1.6L及以下排量轿车，而不是之前流传的1.8L或者2.0L及以下，一个明显的政策导向就是扶持小排量。 随着汽车消费进入普及期，以及绿色理念深入人心，消费者已经开始摒弃盲目追逐大品牌、大排量车的观念，转而购买性价比较高的小排量车型。 小排量汽车购置税减半。去年1月14日，国务院常务会议审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车按5%征收车辆购置税。 小排量汽车的火爆，除了购置税优惠这一政策刺激外，还有着其它的因素。首先是油价这一现实原因。近年来油价持续走高，再加上2009年1月1日起，国务院决定实施成品油税费改革。这意味着车主使用燃油越多，缴纳税费也越多，于是省油节能的小排量汽车成为燃油税时代消费者的新选择。 “以旧换新”购车。去年7月中旬，财政部、商务部等部委联合下发《汽车以旧换新实施办法》细则，决定自2009年6月1日到2010年5月31日期间，车主报废不同使用年限的旧车 并换购新车，可享受3000元到6000元不等的补贴，补贴资金总规模达到50亿元。这些扶持政策的出台，较大幅度地刺激了去年我市车市的行情。 低排量车型成市民首选 去年一年，市区各大车城不断有新车型推出，再加上三两个月就开展一次降价让利促销活动，降价幅度从数千元到上万元不等，让不少想买车的消费者终于可以一偿心愿，以优惠的价格买到心目中的爱车。 记者在五洲汽车城内的一汽大众茂名茂汉店了解到，该店09年共销售汽车450多辆。其中价格介于7.68万到9.98万之间的捷达车由于保养费低、省油，销量最大，全年销量接近全部车型销量的50%，10月份仅高州地区就卖了25辆。运动型汽车高尔夫则受到较多女士的青睐，新款车高尔夫6在2009年11月上市，一个多月订单就已经达到17辆。 在东风本田汽车茂名泰利特约销售服务店，记者了解到，该店目前仍有80多台的订单无法按照客户要求的提车时间发货。据介绍，该店2009年共销售了500多台思铂睿、CRV和思域，其中购买低排量车型的车主相对较多。排量较低的思域销售量在全年销售量中占了50%。 据业内人士介绍，去年受汽油价格不断走高趋势影响，消费者心目中家庭轿车的黄金排量定格在左右，因此选择中等排量经济型轿车的买主居多。因为1.6L排量家轿动力配置同燃油经济性、经济实惠、普遍使用等特性紧密结合，具有较高的性价比。1.6L左右排量的相对油耗低，动力能满足消费者的驾驶要求，而价格多维持在10万至15万这个幅度，这个价格区间对许多家庭来说可以承受。该业内人士还表示，消费者现在越来越注重安全和环保，在选车时除了看价格、油耗、车款、发动机之外，还看安全系数高不高，是否环保，这说明准车主们看车越来越专业，选车的标准越来越高。 相关产业应运而生 在车市看好，车主增多的情况下，我市与汽车相关的产业也进入了快速发展的阶段。2009年，乘车市渐入佳境的东风，我市接连举办了多次车展，其中由中共茂名市委宣传部、茂名市文广新局、茂名市城市管理局、茂名日报社举办的茂名市第二届汽车文化节规模大、影响广、档次高。该届汽车文化节上，各款新近上市的车型聚集市区文化广场，满足了广大市民观车、买车的需要，对推动本土汽车文化，提升市民的消费信心起到了极大的作用。 除汽车会展产业外，汽车用品、汽车维修保养、二手车买卖、洗车场等与汽车相关的产业，去年也呈现出蓬勃发展的势头，与汽车有关的商店和场所抓住商机，如雨后春笋般，迅速占据市区各大街道、社区，为不断壮大的车主群提供服务。 文/图本报记者 林玉杏甘杨松实习生唐琪森