平凡岗位书写人生精彩

部队是一所钢铁的熔炉，经过部队培养的人，无论在哪个岗位都能书写人生精彩，绿色军营赋予了军人坚强的组织纪律观念、顽强的意志毅力、吃苦耐劳的品格和敢于拼搏的精神。 他，何朝阳，信宜公路局水口道班班长，就是这样一位优秀退伍军人。他1995年从部队退伍后成为一名养路工人以来，始终热爱公路事业，甘当铺路石，先后获得了各级的先进生产工作者称号和“全国五一劳动奖章”。他本人所带的水口道班先后三次被省公路局评为先进道班，2006年被省总工会授予 “创争活动先进班组”和“模范职工小家”称号，今年2月又荣获“全国创争活动先进班组”。无悔的选择 何朝阳出生时，父亲给他起名叫“朝阳”，希望他什么时候都如早上的太阳一样，朝气蓬勃，奋发向上。然而，那一年，也就是1995年7月，风华正茂的他从舟桥部队退役后，被分去信宜山区最偏远的大威道班当养护工人。当他获知时，心就不是如“朝阳”一样了，他真的没有想到，原来自己的人生理想与现实相距是那么的遥远，一想到养路工既辛苦，又无地位、更没前途，他的思想动摇了，他真想远走他乡，自谋出路。但在退伍时，部队领导对退伍兵的“发扬部队的光荣传统，把部队的纪律、作风带回地方去，为家乡建设再立新功”的谆谆教诲不停在耳边响起。是啊，曾经作为一名战士，三年军营生活的情景不断在脑海中浮现，在人生困难面前，又怎能退缩呢，经过了激烈思想斗争后，他毅然决定了自己的选择。 第二天，何朝阳便打着部队退伍时的背包，在领导的陪同下到大威道班报到了，陪同的领导也给他伸出了温暖的双手。道班班长带他到公路上指着在路上行驶的车辆， 语重心长地说：“养路工虽然工作平凡，但责任重大”。 关怀和信任滋润着何朝阳的心田，激发了他对养路工作的感情，他坚信自己的选择没有错，因为公路与经济发展以及人民生活息息相关，只要自己努力工作，就一定会赢得群众的尊敬。他决心把自己的人生献给养路事业，让人生的理想在平凡的岗位上闪光。 养路工的甜酸苦辣 何朝阳从做养护工人至今已有15个年头了，期间从大威道班养沙土路，到溪兰道班养沥青路，再到如今水口道班养水泥路，其中的甜酸苦辣，只有这种工作经历的人才能深深地体会到。 大威地处信宜偏远山区，道班前面是山，后面也是山，附近的村庄分散在半山腰，真可谓是山高路陡，人烟稀少，环境恶劣，道班所管养的9公里全部是沙土路，路面凹凸不平，弯多坡度陡峭，基础差，养护难度大。初到道班，正好是夏季，一阵太阳当空，一阵又是倾盆大雨，对于在县城长大，从未做过辛苦工的他来说，确是不小的打击，天天日晒雨淋，也不知道这样的日子什么时候才是尽头。特别是山区养路，总是显得异常艰难，高山缺氧，连走路有时都要大口大口喘气，更不必说天热更热、天冷更冷、常遭受蚊叮虫咬之苦。由于路面弯多坡陡，路窄车多，在路上作业危险。面对这样艰苦的工作环境和繁重的体力劳动，他的思想确实动摇过。老班长看在眼里，急在心上，多方鼓励。他毕竟是一名当过兵的人，很快就把心态调整了过来。他虚心向老职工请教养护技术，以军人的作风严格要求自己，早早出工，脏工苦工抢着做，平路面、削路肩、填坑槽、开水沟，清塌方。哪里最苦，哪里最累，那里便有他的身影。仅短短的时间，他便掌握了养护技能，所管养的路段，哪里是桥，哪里是涵洞，哪里是什么样的路面，哪段是什么样的地形情况，都掌握得一清二楚。他一心扑在公路养护工作上，养路技术也逐步提高，工作得到了领导和同事的一致认可，1998年3月他被任命为大威道班班长。在他的带领下，一条9公里的沙土路，被养护得平坦、畅通，大大地方便了信宜洪冠、怀乡、茶山三个镇10多万人的出行。 2003年5月，何朝阳调到与广西交界的溪兰道班，溪兰班所管养的路段都是沥青路，他虽然是一班之长，但他依然早上五点多钟便早早起床煮沥青，等职工上班时一起修补路面。为了能够节约材料成本，他经常和同事一道到处找石料、备河沙。在天气炎热时节，沥青路最容易起油包，他便及时组织职工们上路进行撒沙养护，确保路况。为了给被超载车辆压得变形损坏的三公里多路面喷洒沥青，他和职工们一道，起早摸黑，冒着高温酷暑连续作战，由于繁重的劳动，他曾中暑晕倒，短短20 多天时间的突击，他一下子就消瘦了6斤。 2005年6月，组织上给何朝阳挑重担，调他到水口道班当班长。水口道班管辖的路段，随着上世纪九十年代207国道改造后，该路段就是信宜市的形象路、样板路、文明路，有着信宜南大门之称。道班工人也由过去管的9人一下子增加到19人，里程也由大威的9公里增加到13公里，有职工说，“何朝阳带的班养路里程越来越长，管的人数也越来越多”。是啊，组织的信任，一下子给了他很大的压力。但他在压力面前不退缩！他认真总结前两个班管理的经验，带好新队伍的措施、制度在他心中产生了。水口路段，沿途圩镇多，沙场多，树木多，交通流量大，导致路上杂物多，垃圾多，树叶多，牛屎多，路况复杂，特别水口镇是花盆的生产地，装花盆的车辆行驶在路上经常是稻草漫天飞扬在路上，养护难度极大。针对该路段的路况，何朝阳和他的职工们不断增加清扫的次数，确保良好的路容路貌，保证道路的畅通。 职工学习的带头人 何朝阳高中毕业后，参军到部队，是架桥抢险的舟桥兵，在部队做过文书，能文又能武。在大威道班时，他是信宜公路局写文章最多且发表最多的人，经常放在床头的那本养护培训教材及《养护技术规范》也不知道翻了多少遍。2005年水口道班被市公路管理局定为“创争”的试点以后，在何朝阳的组织和带领下，形成学文化、学理论、学技术的良好氛围。通过学习，职工们的文化水平、素质明显提高，公路养护技能得到进一步加强，全班的凝聚力提升了，视野开阔了。现在职工作学习笔记、写学习心得、写文章在该班蔚然成风，如《茂名日报》等报纸一到，他们便争先一睹为快，近来先后有10名职工向党组织递交了入党申请书，有9人次获得县、市以上部门的表彰奖励，9名职工晋升高级工、6名晋升中级工。 作 为班长，何朝阳知道，自己不仅要在工作中以身作则带好头，而且要让职工在心底接 受自己，心服口服，他把道班当成了自己的家，与职工们坦诚相待，以心换心，打成一片。今年6月26日，市职工业余文工团到水口道班演出，晚会的第 一个节目就是 何朝阳带领指挥２０多名 道班 工人合唱 《我们乐 当养路工》，他还是像部队的一名指挥员一样，带着他的工友们，在养护事业上奋力拼搏，唱响了养路工的情怀，唱出了养路工的心声。 15 年的养路生涯，从一名退伍兵到“全国五一劳动奖章”获得者，何朝阳常说：他已经将人生最美好的青春年华献给了部队，献给了公路养护事业，他对自己的选择无怨无悔，他的心已经与公路事业难以分开，既然立志从事这个行业，就要在这个公路事业上继续书写人生的精彩。 通讯员 莫志远 曾进 本报记者 黄策